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四個(gè)港口,管窺海上新絲路
廣袤的藍(lán)色海洋,在有文字記載的歷史之初頁(yè),就是商人、探險(xiǎn)者的必經(jīng)之途。秦漢時(shí)期,南中國(guó)海面上,滿(mǎn)載著絲綢、瓷器、茶葉和香料的古老的船隊(duì)從嶺南番禺、徐聞、合浦等港口……
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海上篇——日益繁榮的世界經(jīng)貿(mào)大舞臺(tái)
古老的中國(guó)以陸地文明著稱(chēng)于世,海洋文明一直被陸地文明的光輝所遮蔽。這組文章,就是要向世人昭顯,古老中國(guó)的海洋經(jīng)濟(jì)也很發(fā)達(dá),曾經(jīng)為中國(guó)融入世界體系做出過(guò)卓越的貢獻(xiàn)?!?/p>
出自:2015年第10期
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中越通道 叩開(kāi)東南亞市場(chǎng)的大門(mén)
中國(guó)與越南,山水相連。百年前滇越鐵路的開(kāi)通,使深處祖國(guó)西南邊陲的云南與外界對(duì)接起來(lái),比內(nèi)地許多地方先一步融入了一個(gè)新時(shí)代。如今,百年滇越鐵路漸漸退出歷史舞臺(tái),而在……
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中國(guó)最 “牛”的縣:塔什庫(kù)爾干
我國(guó)有2800多個(gè)縣級(jí)行政區(qū)劃單位,我去過(guò)或者路過(guò)的許多。這其中我印象最深的是新疆的塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣(以下簡(jiǎn)稱(chēng)塔縣)。每當(dāng)我想起它,眼前就像放電影似的:一座座雪……
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一條公路連接起3個(gè)國(guó)家,一條公路改變無(wú)數(shù)人生活 我們、你們和他們的昆曼公路
作為陸上東盟和海上東盟的天然交匯點(diǎn),泰國(guó)具有非常重要的地理位置,打通一條直通泰國(guó)的陸上通道,是拉近中國(guó)與東盟國(guó)家關(guān)系,發(fā)展中國(guó)與東盟貿(mào)易中至關(guān)重要的一步。在這樣的……
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緬甸的靜與變 中緬通道的歷史與現(xiàn)實(shí)
緬甸,曾經(jīng)長(zhǎng)期與世隔絕,近年來(lái)正打開(kāi)國(guó)門(mén),以全新的姿態(tài)面對(duì)世界。如同處女地一般的緬甸吸引了許多大國(guó)的目光,加之緬甸地理位置重要,中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略、印度的“東……
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通道篇——通向尼泊爾 在龍象之間找到平衡點(diǎn)
喜馬拉雅山南坡上,山地之國(guó)尼泊爾自古就是連通中國(guó)和南亞諸國(guó)的重要通道。因?yàn)槟喜科皆L(zhǎng)的邊境、共同的文化背景和國(guó)民間的頻繁流動(dòng),尼泊爾受印度影響很大,在經(jīng)濟(jì)上也高……
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中國(guó)向南向西 “龍象共舞”要有大動(dòng)靜
近年來(lái),中國(guó)的近鄰印度仿佛成了“世界寵兒”,經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,似乎有趕超中國(guó)之勢(shì)。中國(guó)要順利推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略,擁有12億人口的南亞大國(guó)印度,絕對(duì)是繞不開(kāi)的一個(gè)重……
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中巴經(jīng)濟(jì)走廊 一波三折又最見(jiàn)潛力的通道
在中國(guó)政府提出的“一帶一路”計(jì)劃中,涉及很多和周邊國(guó)家的貿(mào)易通道,其中中巴經(jīng)濟(jì)走廊最為引人注目。這不僅僅因?yàn)橹袊?guó)和巴基斯坦有著深厚的傳統(tǒng)友誼,也因?yàn)閮蓢?guó)在很多領(lǐng)域……
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瓦罕走廊 被遺忘的絲綢之路
古絲綢之路如同一棵大樹(shù)錯(cuò)綜龐雜的根系,鋪展于東西方之間。在所有絲路古道中,沒(méi)有哪條比瓦罕走廊更富神秘色彩,它藏身于阿富汗深處,像是硬貼在阿富汗臉上的一條舌頭。隨著……
作者: Wibowo[印尼] 出自:2015年第10期