一個(gè)人的羌塘


發(fā)布時(shí)間:2013年02月05日 文章出自:行天下 作者: 楊柳松 

標簽: 且行且歌   戈壁   山地   雪山   湖泊   

有人問(wèn)我,為什么要孤身深入羌塘腹地,我也沒(méi)有明確的答案。也許就和那些迷戀某座山峰,或者迷戀某條河流的人一樣。
對于羌塘,我只是癡迷而已。

孤獨的江湖

“羌塘”藏語(yǔ)中意為北方的空地,狹義指藏北無(wú)人區,實(shí)則是所有北方未知的土地。大羌塘包含藏北無(wú)人區、可可西里無(wú)人區、阿爾金無(wú)人區、昆侖山無(wú)人區,這四個(gè)無(wú)人區連片在一起,構成了世界上獨有的荒原,那里是自由最后追逐之地。

我的旅程從青藏高原西端至高點(diǎn)——界山大阪開(kāi)始,從4月20日起,一路向東經(jīng)邦達錯、羊湖、若拉錯、崗扎日,橫穿整個(gè)藏北無(wú)人區后,北上進(jìn)入阿爾金無(wú)人區,經(jīng)可可西里山脈、昆侖山脈、鯨魚(yú)湖……

此行歷時(shí)77天,行程約有1400公里,全程以推車(chē)前行為主,就只有兩次遇到過(guò)人,其他時(shí)間都是一人在荒野中獨處。

走入荒野

到達此行的起始點(diǎn)——界山大阪的時(shí)間,是早上6點(diǎn)。天依舊很黑,在寒冷之中,司機都冷得不愿意露頭,我獨自將自行車(chē)取下,陷入黑暗中。

第一天,就這樣開(kāi)始,晚上在猛烈的寒風(fēng)中搭建帳篷,氣溫在–15℃以下,冷極了,趕緊鉆進(jìn)睡袋中。第二天中午醒來(lái),依舊是大風(fēng),帳篷被吹得搖搖晃晃,只好用身體壓住。正準備燒水吃飯,四位邊防官兵走了過(guò)來(lái),他們詫異竟然有人在這個(gè)季節宿營(yíng)界山大阪。四位邊防官兵不斷叮囑我一定要小心。他們走后,我便開(kāi)始打包裝車(chē)走向無(wú)人區的深處。

羊圈是去年入羌塘時(shí)發(fā)現的宿營(yíng)地,和去年一樣,鋪在地上的門(mén)板還在,睡在上面,恍如昨日。

這一天起床后,沒(méi)有急于向前,而是在羊圈里思前顧后。說(shuō)實(shí)話(huà),自己現在的體能并不是很充沛,咳嗽一直不見(jiàn)好轉,而且負重到了極限,再加上寒風(fēng)低溫……我也清楚這次旅行的準備不夠充分,身體和心理上都存有巨大的陰影。何去何往,直到這時(shí)還在糾結中,一直考慮到晚上,下定決心,明天繼續向前。

這次羌塘之行,攜帶的物品除了硬件裝備,就是食物。這一路上食物以糌粑和壓縮餅干為主,“配菜”是大蒜和辣椒醬,還有巧克力。

相對一些“前輩”,我的食物供應有些可憐。上個(gè)世紀,斯文赫定進(jìn)入羌塘時(shí),隨隊帶著(zhù)大量的活羊活雞,還依靠捕獵作為補給。不過(guò)現在要注重野生動(dòng)物保護,不能打動(dòng)物的主意,而且一個(gè)人在沒(méi)有裝備的情況下,也是很難獵殺動(dòng)物的。

除了吃以外,水是這一路上最大的挑戰,曾經(jīng)數次斷水,面臨困境。這一路的飲用水主要是靠地表的潔凈水和融雪水,其中融雪水占很大比重。如果沒(méi)有雪,可能性命真的就不保了。

漸漸深入羌塘,能看到的人類(lèi)痕跡越來(lái)越少,空曠的荒野矗立著(zhù)經(jīng)歷了無(wú)數風(fēng)雨的三角點(diǎn)。這些是上世紀七十年代,三大軍區聯(lián)合對羌塘進(jìn)行初步測繪時(shí)候留下的。

這間土房子是我這路上最后看到的人類(lèi)建筑。房子很干凈,屋子里掛著(zhù)風(fēng)干的羊腿,爐子上還煮著(zhù)水,只是主人不在。

我在房間中把水袋灌滿(mǎn)就離開(kāi)了。此后的路,很少再見(jiàn)到車(chē)轍,從路的角度來(lái)說(shuō),已經(jīng)真正進(jìn)入無(wú)人區了。在此后的很多天,我經(jīng)常會(huì )想起那間屋子,特別是屋子中的羊肉。

穿越冰河

第5天到達邦達錯,邦達錯是藏北四大錯之一,4月底的湖面一片冰封,偶爾飛過(guò)一兩只野鳥(niǎo)。不過(guò)最難得的是,邦達錯附近有一處泉眼,相對于融雪水,這對我來(lái)說(shuō)就是絕佳的水源。

離開(kāi)邦達錯,推車(chē)翻過(guò)一座小山便遇到一條大冰河——飲水河,飲水河下游極為寬闊,冰層有一米厚,主河道未冰封,但是水位很深。

從這里過(guò)河是不現實(shí)的,返回北面的邦達錯更不現實(shí),只能朝南走,結果沒(méi)想到,南側竟然是一片更大的濕地,耗了四五個(gè)小時(shí)也沒(méi)找到過(guò)河的路,索性沿著(zhù)濕地一直走。

走到一處山腳下,濕地終于消失,在這里發(fā)現了很多游牧痕跡,這里還有石塊壘起的瑪尼堆,應該是一個(gè)夏季牧場(chǎng)。

原本以為已經(jīng)徹底繞開(kāi)河道,沒(méi)想到走了半天又遇到飲水河,看來(lái)是躲不過(guò)了。換上拖鞋,到冰河中去探路,冰面厚薄不一,水深大概到膝蓋,已經(jīng)沒(méi)有回頭路,只好硬著(zhù)頭皮上了。

推車(chē)過(guò)河時(shí),有的冰開(kāi)始軟化,把輪胎卡住,只好用腳破冰,整整用了4個(gè)小時(shí)才過(guò)河,腿上已是傷痕累累。過(guò)河后,狂風(fēng)襲來(lái),冰面也基本化盡,慶幸當時(shí)沒(méi)有遲疑。很多路就是這樣,只能走一次,第二次就沒(méi)勇氣嘗試了。

遭遇大雪

隨著(zhù)旅程的深入,逐漸習慣了羌塘腹地變化多端的天氣。進(jìn)入5月,天氣越發(fā)沒(méi)有規律。

5月2日一早醒來(lái),打開(kāi)帳篷一看,荒原已成雪原,雪下得很大,完全無(wú)法前行了,就算是羌塘“強迫”我休假吧。

羌塘的雪雖然下得大,但是消失得也很快。因為這里濕度低,太陽(yáng)輻射高,雪會(huì )很快被蒸發(fā)。一般情況下,前一夜下雪,到下午兩三點(diǎn)雪就會(huì )蒸發(fā)一半左右,第二天就可以前行了,第三天只有一些溝壑中還有少量的存雪。

一場(chǎng)大雪可以維持三天的飲用水,不過(guò)融雪水耗費汽油。這次進(jìn)羌塘共帶了8.6升93號汽油,主要都被用來(lái)燒水了,一般化冰35—40分鐘,化雪則需要45—50分鐘。

由于雪大,沒(méi)辦法趕路,索性休息一天,躺在帳篷里聽(tīng)歌,邊抽著(zhù)煙,邊注視著(zhù)經(jīng)過(guò)帳篷外越來(lái)越多的藏羚羊群。

休息的日子,曬曬陽(yáng)光,心情還算愉悅,不過(guò)身體出現一些小傷痛。手和腳上都出現裂口,腳掌裂口有4厘米長(cháng),手指上的裂口則是一直出了無(wú)人區才愈合。

英雄地

第16天,到達羊湖附近。此羊湖非彼“羊湖”,這個(gè)羊湖位于羌塘腹地,以其為中心,北至昆侖山一帶是“寒旱中心”。

到羊湖是一路下坡,所以就想多趕些路,節省出時(shí)間。當晚到8點(diǎn)左右才扎營(yíng),剛躺下沒(méi)多久,忽然聽(tīng)到有人在呼喚“英雄……”,本來(lái)以為自己出現了幻覺(jué),可是聲音卻越來(lái)越清晰。

打開(kāi)帳篷,天啊,居然看到一輛越野車(chē)停在面前。司機透過(guò)車(chē)窗興奮地說(shuō),聽(tīng)人說(shuō)有一人騎車(chē)進(jìn)了羌塘,便跟著(zhù)車(chē)印一路追蹤至此。

由于風(fēng)雪太大,交流了兩分鐘就走了。他們是進(jìn)來(lái)修車(chē)的,說(shuō)是明天還會(huì )遇到。臨走前給了我瓶礦泉水,一口氣喝完。這車(chē)人走后,感覺(jué)很夢(mèng)幻,不過(guò)看著(zhù)空的礦泉水瓶,確定是真的發(fā)生過(guò)。

深夜巧遇的第二天,到傳說(shuō)中的“英雄地”,這里是上世紀七十年代三大軍區聯(lián)合測繪會(huì )師的地方,因而取名“英雄地”??梢韵胂螽斈陼?huì )師情景,他們才是英雄,后人只是按圖索驥。

晚上我又遇到了昨天那撥人,和他們碰面后,喝上了熱咖啡,還獲贈了3天的補給,有蔬菜、水果和馕,頓時(shí)感覺(jué)富足起來(lái)。

他們十分熱情,又滿(mǎn)心好奇,說(shuō)是從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣的玩法。聊了一會(huì )他們便要趕路,要出無(wú)人區,臨走一再問(wèn)我“真不要跟車(chē)回去?”我謝絕了他們的好意,繼續自己的旅程。這次相遇是個(gè)奇跡,而再遇到奇跡,就是50多天以后的事了。

轉折點(diǎn)

第27天,終于到達聳峙嶺雪山。聳峙嶺海拔6370米,是重要的地理分界點(diǎn),過(guò)了它便是可可西里山脈。

聳峙嶺雪山是此行的一個(gè)重要里程碑,前27天依偎昆侖山脈一路向東,后27天則沿著(zhù)可可西里山脈一路向東,直至到主峰崗扎日后轉向北方,再20多天縱向翻越可可西里山脈與昆侖山脈。

對我來(lái)說(shuō),聳峙嶺雪山不僅是地理界點(diǎn)、里程碑,還是生理上一個(gè)轉折點(diǎn)。

在聳峙嶺雪山,身體感覺(jué)越來(lái)越糟,凌晨鬧肚子,癥狀一直持續了50多天,走出無(wú)人區后不打針不吃藥,驀然就好了。

在聳峙嶺雪山附近,遇到了狼。這次旅程當中遇狼七次,五次是對狼,基本是“神雕俠侶”模式,集團軍似的狼群很罕見(jiàn)了。

對狼通常是一前一后的基本戰略,一只佯攻,一只在后面守著(zhù)。面對這種模式,不要緊張,不要后退,也不要做過(guò)多的肢體語(yǔ)言,因為緊張的氣息,狼會(huì )感受到,而后退就是承認自己是獵物。這時(shí)可以與狼對望,互相凝視,僵持幾分鐘或者半小時(shí)后,狼覺(jué)得你沒(méi)有危險,就會(huì )兩只匯集到一處走開(kāi)。

“泥火山”

進(jìn)入可可西里后,風(fēng)雪天氣暫停,走了一段很難行進(jìn)的沙草地??墒嵌虝旱撵o默后,風(fēng)雪再度襲來(lái)。

新一輪風(fēng)雪后,我突然發(fā)現了四座“火山”,忍不住去探尋。走在白雪覆蓋的山腳下,仿佛行走于素描畫(huà)中,天空是鉛筆灰,雪一縷縷,再點(diǎn)綴著(zhù)一些山的紅色。

這些“泥火山”并非通常意義上的火山,它們高度一般不超過(guò)10米,只噴出泥漿和氣體,沒(méi)有巖漿管道。

“泥火山”土的粘性很大,加上融雪,路面更是難走,自行車(chē)被粘土卡進(jìn)去好多次。

繼續推車(chē)前行,遇到勝景河,這條河是堿水,呈泥沼型。氣溫很低,每次在泥沼里探路不會(huì )超過(guò)三分鐘,不然會(huì )被凍得失去知覺(jué)。

這時(shí)的我有些分心,因為這里有兩條逃生路線(xiàn),一是北上經(jīng)可可西里山、巴雜欽山、昆侖山進(jìn)入位于新疆境內的土拉牧場(chǎng),二是南下經(jīng)綏加日、藏色岡日、措尼、瑪爾果察卡找到離無(wú)人區最近的榮瑪鄉。不過(guò)再三考慮后,覺(jué)得狀態(tài)尚可,那就繼續往前吧。

無(wú)水 迷路

離開(kāi)泥火山后的一段時(shí)間,水源一直缺乏。第38天,行進(jìn)中發(fā)現了許多溝壑,順著(zhù)溝壑行進(jìn),離朝陽(yáng)湖就不遠了,心想就要找到水源了。一切都顯得那么美好,實(shí)際上……

推著(zhù)自行車(chē)順著(zhù)溝壑前行,從望遠鏡中看到一片水波,頓時(shí)興奮起來(lái),到了近處,驚天霹靂,竟然是一片干涸鹽堿地!先前看見(jiàn)的波光粼粼是地面輻射造成的視覺(jué)誤差,更麻煩的是,鹽堿地看似干透,實(shí)際上特別容易陷入。

鹽堿地對我的打擊很大,原本期待的水源就這樣落空,當天宿營(yíng)后又去找水??墒峭藥П嘲虶PS,水沒(méi)找到,卻發(fā)現自己迷路了,只看到一條條溝壑和一道道山梁,卻不見(jiàn)了自行車(chē)。

當時(shí)做好了最壞的打算,想隨意找個(gè)地方貓一晚上,這樣打算后,心情反而平靜下來(lái),最后在月光下,終于找到了營(yíng)地。

尋水

迷路的第二天,繼續找水,找到一個(gè)小湖,居然還是鹽湖。原本希望鹽湖里有些液體水可利用,結果整片都是鹽場(chǎng),坐在地上,腦袋頓時(shí)一片空白。

身體越來(lái)越疲憊,口腔潰爛,人也迷糊,用尿液漱口,口腔才好了些。喝尿救生是不科學(xué)的,尿液里也含有害成分,只有在緊急情況下潤喉。

迷路后第三天早上醒來(lái),帳篷表面特別干爽,頓時(shí)覺(jué)得有些恐慌。這是此行中帳內僅有的沒(méi)有結露的一次,這說(shuō)明空氣的濕度有多低,也反映出呼吸中水分也少的可憐。

再次用尿液潤口腔,吃餅干,然后繼續找水。拍了當天唯一張照片,就是留言條:“我是旅行者,去找水了,如果有神人路過(guò),請不要隨意動(dòng)東西。請留下些補給給我,最好有大量的水?!蔽抑肋@概率如同火星撞地球,但還是留了紙條。

又給自己拍了唯一的一段視頻,“今天早晨很美,如果今天再找不到水,馬克思就要找我去開(kāi)會(huì )了,所以今天一定要找到水?!边z憾的是,沒(méi)有找到水,慶幸的是,馬克思還沒(méi)找我去開(kāi)會(huì )……睡前,祈禱,下場(chǎng)雪吧!

得救

因為干渴,夜里不斷醒來(lái),喉嚨仿佛合攏了,喘不過(guò)氣。擔心早晨醒來(lái)嘴巴會(huì )張不開(kāi),用一個(gè)長(cháng)尾夾放在嘴里,既是物理隔絕也是刺激唾液分泌。

快天明時(shí),聽(tīng)見(jiàn)帳篷沙沙聲,以為又是風(fēng)沙作祟,掀開(kāi)帳篷一角,見(jiàn)到了雪花,卻沒(méi)有喜出望外,因為羌塘白天很難下大雪,更難積蓄??墒菦](méi)想到,雪越下越大,終于有生機了!

趁著(zhù)雪下大的時(shí)間,不停取雪化水,把所有水袋裝滿(mǎn),人也喝得飽,整整7升。終于喝了水,感觸頗多,人的一生不可能踏入同一條河流兩次,以后,我再也無(wú)法感同身受了。

荒原上的“同伴”

經(jīng)歷了朝陽(yáng)湖“水危機”后,第48天,到達若拉錯。若拉錯湖畔白骨累累,老死病死的野牦牛隨處可見(jiàn)。

沿著(zhù)湖畔走,驀然發(fā)現一條“車(chē)印”,約二十多公分寬,十公分深?!败?chē)印”是野牦牛的安全通道,它們同樣懼怕凍土消融和沼澤,巨型身材比人更容易陷落,所以一條堅實(shí)可信的通道是生存必須。之后,有相當長(cháng)的一段路我都是沿著(zhù)野牦牛通道走的,的確安全可靠。

若拉錯湖畔一群野驢圍著(zhù)我繞圈奔跑,一會(huì )排成一列,一會(huì )排成兩列,難道他們特地為我表演?

如果一定要我選出羌塘我最喜歡的動(dòng)物,那就是野牦牛和野驢,前者外表狂野、內心溫和,后者外表溫和、內心狂野。

除了藏野驢、牦牛和狼,這次旅行中還遇到過(guò)五次熊,有兩次距離特別近,沒(méi)有想象中那么可怕。不過(guò),熊如果被惹火了,沖刺時(shí)速是40公里,在海拔5000米的高原無(wú)人能跑得過(guò)它。

熊確實(shí)會(huì )傷人,每年在昆侖山北麓的新疆地區和藏北草原上,都會(huì )發(fā)生幾起熊傷人甚至致死事件。曾有一個(gè)牧民教我“防熊術(shù)”,就是撿一根棍子給熊吃,熊以為是你的手,咬了一口棍子覺(jué)得不好吃就走了。即使此計可行,在藏北荒原上找根棍子的難度比中彩票都高。

崗扎日的困頓

波波折折,第56天,終于看到了另一個(gè)地標點(diǎn)——崗扎日。

崗扎日的三座奇特山峰清晰可見(jiàn),分別是天臺山,白象山,還有一座無(wú)名的火山殘骸。這三座山是北上阿爾金的必經(jīng)之路。剩下的一段時(shí)間一直圍著(zhù)它繞圈,也算緣分頗深。

在崗扎日,我的去路被五泉河擋住,河水湍急,過(guò)河是絕無(wú)可能。從地理上分析,或許北上是條出路,因為要翻越數道山脈,沼澤大河會(huì )少很多。最后決定掉頭北上,從阿爾金出去,這是最后一個(gè)選擇。

只要下定決心,再難都得堅持下去。很快進(jìn)入天臺河谷,眼前景象讓我目瞪口呆,寬闊的河床充斥泥水,幾天前到此探路時(shí)還是清水山澗。

就這樣被困在峽谷中,無(wú)路可走。監測水文變化,等待水位降低。如果有足夠的食物和香煙,這或許是一場(chǎng)不錯的度假,不過(guò)現實(shí)可沒(méi)那么美好。

被困的這幾天,食物匱乏,但是內心卻充滿(mǎn)了吃的欲望,這種狀態(tài)可以說(shuō)是本能吧。最初還幻想著(zhù)水位會(huì )退去,結果不僅沒(méi)退,反而又漲很多。

積累了幾天的水文資料,掌握了一些規律,開(kāi)始為突圍做準備?,F在已經(jīng)沒(méi)有選擇了,只能從此岸到彼岸。在河道里不停地踩探,終于像下跳棋似的到了對岸,極度興奮,趕緊打包裝備過(guò)河,不過(guò)推自行車(chē)時(shí)還是被水沖翻,好在有驚無(wú)險。

棄車(chē)徒步

原以為崗扎日過(guò)后,路程就會(huì )順利起來(lái),可是沒(méi)想到麻煩依然很多,天氣變化、路面難行,最主要是車(chē)子不斷出現狀況。

由于路面太差,輪胎迅速老化,可是這次我只帶了13片補胎片,僅用3天時(shí)間就只剩最后一片了,補胎膠水也所剩不多。

第73天,一早醒來(lái),又下大雪了,此時(shí)的自行車(chē)拆拆裝裝,將要壽終正寢。推了半小時(shí),只走了300米,下定決心棄車(chē)。

為什么這才棄車(chē)?有很多原因,一是壓根沒(méi)想從阿爾金出來(lái),功課全無(wú),前途未知。二是沒(méi)一個(gè)好的背負系統,棄車(chē)就需要扔掉很多裝備,這樣風(fēng)險很大,而現在已經(jīng)接近旅程終點(diǎn),車(chē)也無(wú)法再繼續推行。

沒(méi)了車(chē),一切就要靠雙腿,過(guò)河爬坡,都要靠自己。糌粑也就剩下1斤左右,但這時(shí)是最后的沖刺階段了,所以必須多吃點(diǎn)。

如果運氣好的話(huà),應該不久就會(huì )遇到人,一切行走的動(dòng)力都來(lái)源于此。即便遇不到人,也會(huì )遇到堅實(shí)一些的路面。

與人重逢

徒步過(guò)程中,身體出現新問(wèn)題,小腿起滿(mǎn)紅斑,腫脹而且充滿(mǎn)刺痛感,估計冰水泡的。腳也腫的厲害,脫不下鞋子。

徒步中腳一直疼痛難忍,只能單側受力,走路姿勢右瘸一下左撐一下。不過(guò)好在路況和天氣都還不錯,一直前行到白石山。

已是第75天了,這幾天風(fēng)景一直很美,人卻陷入了一種類(lèi)似深度催眠的行走狀態(tài)。下午出現幻覺(jué),看見(jiàn)兩輛摩托車(chē),便急切地吹起哨子,吹啊吹也不見(jiàn)摩托車(chē)。

狀態(tài)不好,下午休息了一陣子,起身沒(méi)走幾步,回頭居然看到一輛越野車(chē)在身后10多米處。這次以為真的出現幻覺(jué)了,揉揉眼睛仔細再看,是真車(chē)!

車(chē)上四個(gè)人,車(chē)門(mén)沒(méi)打開(kāi)的跡象,看來(lái)他們也很吃驚會(huì )遇到人,而且是單獨一人。我上前解釋?zhuān)f(shuō)自己是來(lái)旅行的,車(chē)剛剛扔了。他們最初以為“車(chē)”是汽車(chē),后來(lái)才知道我是一個(gè)人推自行車(chē)在荒原里晃了70多天,趕忙讓我上車(chē),就這樣我再次與人重逢了。

接下來(lái)的兩天并不輕松,不停陷車(chē),推車(chē),直至麻木。第77天,終于到了花土溝,羌塘之行也由此結束。不過(guò)在我心中,旅程并未結束,只是告一段落,因為生命是一條貫通的河流,一切皆是沒(méi)有開(kāi)始的復始。

穿越羌塘行箋

路程

這次旅行共用77天時(shí)間,行程1400多公里,途中湖泊、山峰眾多,以下為主要的經(jīng)過(guò)地點(diǎn)。

界山達坂(海拔5192米)—邦達錯(海拔4951米)—飲水河(海拔5002米)—普爾錯(海拔 5072米)—羊湖 (海拔4809米)— 聳峙嶺(海拔6370米)—勝景河(海拔4880米)—朝陽(yáng)湖(海拔4764米)—旭光湖(海拔4937米)—若拉錯(海拔4871米)—多格錯仁強錯(海拔4805米)—天臺河(4860米)—向陽(yáng)湖(海拔4886米)—桃湖(海拔4890米)— 鯨魚(yú)湖(海拔4816米)—花土溝(海拔約2900米)

天氣

旅程時(shí)間跨度,從4月至7月,有節氣上的變化。相同節氣,東部雨水比西部多一些。羌塘溫度每日溫度最低點(diǎn)在日出前半小時(shí),最高溫度通常在下午4點(diǎn)至8點(diǎn)。一天當中,白天溫度受外界影響很大,基本上都在0℃上,季風(fēng)猛烈,沙塵大。而夜晚則是常年冬天,4月的夜間溫度大約在-10℃至-25℃間。

旅程的后期,進(jìn)入雨季,天氣變化頻繁,有降雪、凍雨等,夜間溫度大約在0℃至-10℃,白天溫度變化也很大,最高可達25℃。整個(gè)旅程中,前期身體沒(méi)有不適的感覺(jué),后期濕度比較大,同時(shí)身體攝入熱量較少,感覺(jué)比較冷。

食物

水是此次行程中最大的一個(gè)問(wèn)題,數次遭遇斷水。飲用水主要依靠地表水、礦水(輕度鹽堿水和泥沙水等)、融化雪水。雪水和礦水各占40%,地表水占20%。此行帶了8.6升93號汽油,主要用于燒水?;O耗汽油,所以在雪和輕度鹽堿水同存的情況下,多數會(huì )選擇后者作為水源。

由于是推行,可攜帶重量有限,食物已精簡(jiǎn)到最少。同時(shí),在羌塘體力耗費較大,每日攝入熱量至少要在5000大卡,所以攜帶的食物要相對比較輕便。攜帶食物總重量在100斤左右。主要攜帶的是糌粑(50斤)和壓縮餅干(25斤)。此外還有一些輔食,包括大蒜4.5斤、酥油4斤、花生米4斤、鹽2斤、麥片2斤、紫菜1.5斤、辣椒粉1.5斤、奶粉1斤、白糖1斤、茶葉1斤、巧克力0.5斤、蝦皮0.5斤、調料包0.5斤。

時(shí)間攝入食物及效果

1—45天:每天攝取的熱量在1400大卡左右,基本上是200克糌粑和125克壓縮餅干,同時(shí)輔助一些湯料。不過(guò)在這種情況下,下午4點(diǎn)以后就比較乏力。

45—51天:每天攝入250克糌粑和175克壓縮餅干,體力較為充足。

52—63天:這時(shí)期的攝入失控,有時(shí)干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如同零食一樣。

64—74天:這段時(shí)間每天熱量攝入不足800大卡,已經(jīng)少于身體基本新陳代謝的需要。

相關(guān)提示

在這次行程中,主要能量攝入是依靠碳水化合物,全程沒(méi)有吃肉,只吃過(guò)一次蔬菜(意外獲得補給),補充微量元素主要依靠藥物。如果條件允許,還是可以攜帶一些肉類(lèi),可以補充脂肪,增強抗寒能力和耐力。類(lèi)似花生米一樣的零食不建議攜帶。

衣物

羽絨服(無(wú)品牌):超輕款,充絨90克,非防水防風(fēng)面料,前50天主要穿著(zhù),效果比較好。第50天濕透,無(wú)法再穿,建議購買(mǎi)有防水功能的羽絨服。

沖鋒衣(仿制品):購買(mǎi)時(shí)比較倉促,面料不好,在羽絨服損壞后穿著(zhù),抗磨損性能還可以。

探路者沖鋒褲:輕便型,全程穿著(zhù),能夠兼顧不同天氣。不過(guò)由于氣候惡劣、鹽堿腐蝕,材料明顯老化,第18天,防水貼條開(kāi)始脫落。

抓絨普通加厚型,全程穿著(zhù),感覺(jué)不錯,建議配備。

內衣:天氣總體干冷,對排汗要求并不高,普通內衣即可,需備用兩套。

探路者登山鞋:在使用前已經(jīng)穿著(zhù)4個(gè)月,防水、舒適,質(zhì)量不錯。全程都穿這雙鞋,但是由于無(wú)備用鞋,

加上鹽堿腐蝕,第27天鞋面出現裂縫,導致后來(lái)雙腳受損。如果有條件,一定要買(mǎi)質(zhì)量好的登山鞋,并能帶上備用鞋。

洞洞鞋:輕便,過(guò)河時(shí)多次使用。

襪子:一雙普通厚襪,四雙迪卡儂徒步襪,后期磨損嚴重,基本是光腳走出無(wú)人區。

手套:此行主要以推行為主,手套配備了八雙。一雙薄抓絨,一雙軍用厚手套,一雙無(wú)品牌手套,五雙白紗手套。抓絨手套防風(fēng)保暖比較好,軍用厚手套主要是后期使用,質(zhì)量還可以。

雪套:一次未使用。雪大戴雪套也走不動(dòng),雪小戴雪套累贅,過(guò)河戴雪套還不如赤腳。

抓絨帽:全程晝夜使用,頭部防風(fēng)保暖很重要。

遮陽(yáng)帽:路途中丟失,建議攜帶,可遮擋強烈日照輻射。

護膝:超市購買(mǎi)的普通型,棉質(zhì)地,效果很好。

護腕:一雙連指型,全程穿戴,效果不錯。

救生毯:用過(guò)兩次,效果比較好,但是不耐用。

魔術(shù)頭巾:大部分情況下用來(lái)擦拭汗水。

相關(guān)提示

根據行走經(jīng)驗,覺(jué)得最大失誤是沒(méi)有帶雙備用軍膠和外褲,沖鋒衣質(zhì)地不夠好,襪子攜帶數量太少。如果駕駛越野車(chē)深入羌塘,自身熱量少,衣服要加厚,不然會(huì )很冷。

裝備

美利達公爵自行車(chē):入門(mén)級山地車(chē),由于以推行為主,使用已足夠。

尼康D80相機:幾年來(lái)的出生入死,此次更證明了經(jīng)典。只要鏡頭利用得當,和高級鏡頭之間并沒(méi)有不可想象的差距。如果想大幅輸出展覽,特殊攝影,鏡頭越牛越好,最好全幅CCD。

佳能HF100DV:家用高清始終是雞肋。

MSR耳語(yǔ)者油爐:省油、輕便、易維修,十分經(jīng)典。

HW1.5層單人帳:專(zhuān)為特殊環(huán)境設計,缺點(diǎn)是結露嚴重。質(zhì)量超乎想象,全程帳桿無(wú)彎曲,帳布無(wú)破損,但防水膠條皆松脫。

DOITE防水馱包:防水面料皆易在低溫下脆化,相對來(lái)說(shuō),價(jià)格便宜的DOITE馱包稍加改裝足以勝任羌塘惡劣環(huán)境,包括DOITE車(chē)首包。

太陽(yáng)能板:盡量自己組裝,減少功率損耗,但要有點(diǎn)基礎電工知識。

熊貓10×25MM望遠鏡:望遠鏡的品牌要求不是那么高,不過(guò)要注意鏡頭畸變、邊緣成像、通光量、倍數、分辨率、視場(chǎng)等。

Nalgene水杯:質(zhì)量不錯,一個(gè)好的水杯比水袋還重要。特殊環(huán)境下,廣口比窄口好,透明比非透明好。

Therm-a-rest防潮墊:舒適性和保暖性并未有很大感觸。但一個(gè)好防潮墊最大的問(wèn)題是,質(zhì)量太好了,一次艱苦的旅行結束后舍不得丟棄輕裝行。

FenixLD20手電:體積小,營(yíng)地照明省電,強弱光兼備,照明防身兼備。從實(shí)用角度看,要比頭燈重要。

Point鏟子:強力推薦,這款鏟子只有500多克,可當刀斧,緊急情況下有效防身。缺點(diǎn)是鏟面小,煎雞蛋都得小心,只適合土木工程不大的旅行。

LED打火機:從性?xún)r(jià)比、功能性角度來(lái)說(shuō),它都是無(wú)敵的。盡量在高海拔縣城購買(mǎi),要磨輪的,此行帶了八個(gè),剩兩個(gè)出來(lái)。

迪卡儂指南針:任何情況下都要帶個(gè)傳統指南針,電子羅盤(pán)不可靠。

6MM登山輔力繩加主鎖:在減輕負重前提下,一根6MM登山輔力繩足以保障你的安全,若懂些繩索知識,僅配合一把主鎖,會(huì )讓弱者變成強者。

組合鉗:必須攜帶,盡量?jì)?yōu)化修理工具,功能重復會(huì )增加重量。

12V電壓表頭:現代電子產(chǎn)品都是集成芯片,壞了就壞了,要么就是線(xiàn)路問(wèn)題,一個(gè)電壓表頭足以排查線(xiàn)路,如果和太陽(yáng)能配合,電池充滿(mǎn)了一測就知道,省去大量充電電路管理。

各種小儀器:能夠用于采集些氣候、水文等信息等。

相關(guān)提示

裝備跟個(gè)人習慣、線(xiàn)路有關(guān),僅供參考。一些裝備可以稍加改裝,性能更好,沒(méi)有什么裝備是特意為旅行量身定做的。特殊領(lǐng)域必須專(zhuān)業(yè)裝備,盡量選擇知名品牌質(zhì)量更好。

防范動(dòng)物

在羌塘行走,不可避免的會(huì )遇到野生動(dòng)物。羌塘主要需要防范的動(dòng)物,包括狼和棕熊,這次我都遇到過(guò)。此次旅行中沒(méi)有見(jiàn)過(guò)狼群,而且遇到狼的時(shí)候大多是對峙的情況。只要讓狼意識到你不會(huì )帶來(lái)危險,它們很少主動(dòng)攻擊。熊是會(huì )傷人的,這次旅行遇到五次,同遇到狼一樣,不要恐懼,盡量自然行走。

不過(guò)我這次經(jīng)驗并不能代表所有,盡量還是需要攜帶防身的裝備。這次只帶了鞭炮和辣椒水,但是都沒(méi)有派上用場(chǎng)。鞭炮過(guò)河時(shí)浸濕了,辣椒水都沒(méi)打開(kāi)過(guò)。(不到萬(wàn)不得已不要使用辣椒水,很多動(dòng)物靠嗅覺(jué)防生,毀壞了嗅覺(jué)就等于“殺”了它。)晚上宿營(yíng)沒(méi)有做過(guò)特別的防范,白天行走時(shí)候隨身會(huì )帶上小刀,但是也沒(méi)有使用過(guò)。

【攝影師簡(jiǎn)介】

楊柳松,作家、旅行者,著(zhù)有《結,起點(diǎn)亦是終點(diǎn)》一書(shū)。他喜歡深度旅行難以抵達的秘境,享受著(zhù)難得一見(jiàn)的自然與生活。在他眼中,旅行是一種單純的生活狀態(tài)。

【攝影師手記】

現代社會(huì ),交通和資訊發(fā)達,地球不再是舊石器時(shí)代,逐獵而生,不問(wèn)方向,所以沒(méi)了探險。

羌塘,有很多人曾經(jīng)走過(guò),科學(xué)家、測繪兵、探礦人、盜獵者……雖然我走得更深些,但依然只是一次艱苦的旅行,還不到探險高度。

沒(méi)有探險,但不能失去探索精神。仍然是羌塘,某年,一個(gè)俄羅斯人帶了幾個(gè)伙伴,經(jīng)克里雅山口來(lái)到昆侖山玉龍河上游漂流,幾個(gè)同伴遇難,他被救了出來(lái)。去年見(jiàn)一新聞,說(shuō)是一個(gè)俄羅斯人在昆侖山遇大雪,情況危急,被軍區直升機救出,還是那個(gè)人。這就是探索精神,不論成敗,計劃好了就去做,或許魯莽,但墨守成規是做不出事的。

責任編輯 / 王麗晶 

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