南邊的山谷


發(fā)布時間:2013年02月04日 文章出自:行天下 作者: 楊浪濤 

標簽: 尼泊爾   雪山   山地   戶外天空   

在珠峰北坡的游客還只滿足于到此一游的時候,巔峰之南卻早已有成千上萬的徒步者在蜿蜒的山道上跋涉了。

2011年4月,我跟隨登山家羅塞爾組織的登山隊,踏上這段150公里的路途。

降落盧卡拉

尼泊爾是徒步者的天堂,而珠峰南坡是最經(jīng)典的線路之一。英文中trekking一詞,最早就是指19世紀60年代在尼泊爾的遠足旅行。

去珠峰要先從加德滿都(Kathmandu)飛到一個叫盧卡拉(Lukla)的小山村,大部分人是乘坐可以運載10多人的螺旋槳小飛機,這次我們奢侈了一把,乘坐的是直升機,4人一架,當然價格也要貴一倍,如果乘坐小飛機來回只需要200美元。

直升飛機還不錯,這里大多用的是歐洲直升機公司的小松鼠,聽說曾經(jīng)在珠峰頂上降落過。不過擺渡車卻不敢恭維,比北京遠郊地鐵拉活的三輪車好不了多少。

這是我第一次乘坐直升機,當它在空中轉一個半圓很輕快地盤旋而上時,我找到飛越叢林的感覺,大概越戰(zhàn)片看多了,都會有這樣的幻覺。

尼泊爾是一個尚處于農業(yè)文明時代的內陸山國,人口2600萬,其中近200萬人生活在首都加德滿都。

這里的物價不高,在當?shù)氐闹胁宛^一個人花50元錢就可以吃得很舒服,不過要是買汽車的話就很貴,一輛奧拓得8萬元,汽油也是10塊錢一升。

從加德滿都飛往盧卡拉,空中距離大約為150公里,飛行時間半小時。盧卡拉機場跑道長約400米,跟航母飛行甲板差不多,因此位列十大危險機場之首。飛行員告訴我們,機會只有一次,要么成功,要么撞上山坡或跌落懸崖。相對于螺旋槳小飛機,我們還是要安全一些。

尼泊爾的航空還算發(fā)達,有各類機場40多個,直升機停機坪120多個。特別是在珠峰南坡的旅游線上,差不多每個村子都有停機坪。

大山子民

盧卡拉鎮(zhèn)上的小道令人愉悅,都是石板路,周圍有些小屋子。有一瞬間甚至會錯覺自己身處在湘西的某個小鎮(zhèn)。因為是山區(qū),沒有陽光的地方有些寒氣。

在只有一條街、一些小商店和幾家小旅館的盧卡拉,徒步者們抵達后,通常會找個地方喝杯奶茶,休整一下,然后就直接徒步去2-3小時外的帕克丁(Phakding),回程才會在這兒逗留一晚。這是個友善的村子,一路遇上的村民都會和你熱情地打招呼。

當?shù)氐纳矫翊蠖嘁月糜螛I(yè)謀生,資金雄厚的就開飯店,錢少一些就開家庭旅館,實在沒有錢的就以背運物資謀生,一天大約能掙50元人民幣。如果有機會進入登山隊成為高山協(xié)作,那收入就會成倍增長。在長達10余天的徒步過程中,我們與這些背夫和向導始終如影隨形。

尼泊爾曾經(jīng)是英屬殖民地,即使在偏遠山區(qū),小朋友也會用熟練的英語向你問好。一半源于傳統(tǒng),更多的是生存的需要。成年后如果要從事旅游業(yè),口語是必不可少的。值得稱道的是這些地區(qū)民風淳樸,即使你一個人在山道上行走,也不用擔心安全問題。在某種程度上,服務意識已經(jīng)深入人心,游客為他們帶來收入,而讓客人覺得舒服就是理所應當?shù)氖虑椤?/p>

在帕克丁,我遇到一群正去上學的小學生。昆布(Khumbu)地區(qū)雖然經(jīng)濟不發(fā)達,但學校設施卻不錯,這在一定程度上得益于首登珠峰的希拉里。這位來自于新西蘭的養(yǎng)蜂人在功成名就之后,致力于當?shù)亟逃聵I(yè)的發(fā)展,他先后100多次回到尼泊爾并建立喜馬拉雅基金會,使成千上萬的夏爾巴人受益。他的基金會出資在尼泊爾等地建立了28所學校、兩家醫(yī)院以及十幾個診所。

南坡行者

尼泊爾的徒步線路超過70條,而我們這次徒步的EBC線路(盧卡拉—珠峰南坡大本營往返)大約需要10天,它也是所有珠峰登山隊必經(jīng)之路。在這條路上,你可以欣賞到最壯觀的四季垂直景觀,也可以結識許多志同道合的朋友。盡管這個村都有手機信號,但更多人愿意關掉手機通過聊天來打發(fā)漫長的時光。

徒步客中情侶居多,據(jù)說年輕人和老年人各占一半,但我總覺得老年人多一些,也許是他們走得相對慢些的緣故吧。

山上可以充電,一般每個接口一個小時10元,最貴的40元一小時。可以打衛(wèi)星電話,但是很貴,有的地方5美元一分鐘,而且從撥號開始計費。有些旅行者干脆就自帶太陽能充電器,萬事不求人,徹底自助了。

每年到珠峰南坡徒步的大概有2萬人。人數(shù)最多的是10月份,2007年10月共有7537名徒步者在山路上穿梭。其次是11月、4月和3月,人數(shù)最少的兩個月是7月和6月。

徒步者以歐美旅客居多,亞洲的有一些,但中國游客很少。在我10多天的徒步中,只遇到4個中國人,兩個來自香港,兩個來自廣東,男女比例為一比三。

沿途休憩站

尼泊爾的徒步旅游享有盛譽,除了優(yōu)美的自然風光之外,完善的設施也功不可沒。

徒步線路中,幾乎每隔三個小時就會有一個大的村莊可以投宿,還有不計其數(shù)的家庭旅館在你意想不到的地方為你提供全方位的服務。我們住過的最貴房間也不過50塊錢,如果兩人分攤,就更便宜了。

幾乎每一個大的山口都有休息站,這處位于懸崖邊的小客棧在我們最累的時候給了我們繼續(xù)前行的動力。

途中住的不貴吃的貴。一份炒飯就得40元,牛排就更貴了,基本可以達到四星級的標準。這杯檸檬茶是10元,如果要請兩個人都喝一聽可樂,那么準備100元就能避免補錢的尷尬。

山路彎彎

徒步線路大多位于山腰,除了觀景方便,更多的是為了旅行者的便宜。在線路的上方和下方都有不少村子,旅行者可以根據(jù)自己的愛好來選擇不同的住宿點,這對于全程往返的人來說更有意義,可以避免住在同一個地方的厭倦感。

我們這支隊伍是混合編組,除了徒步隊員以外,還有登山隊員,而長達10天的徒步對于登山隊員來說就是一次難得的適應高海拔的機會。

在通往旁波切(Pangboche)的路上,領隊邁克照例走在前面。為了這次珠峰的攀登活動,他要多次往返這條線路,并陪同隊員登上頂峰。這位來自新西蘭的小伙子是羅塞爾的重要助手,曾多年跟隨羅塞爾征戰(zhàn)各地山峰。一半源于興趣,一半源于對羅塞爾的尊重。

今年58歲的羅塞爾出生在新西蘭,16歲就開始攀登雪山。在40歲以前,他把自己的大部分時間都花在反復摸索一座座雪山的枯燥游戲中:5次登頂尼泊爾AmaDablam峰,15次登頂新西蘭Aspiring峰,21次登頂新西蘭最高峰庫克山,至今保持著無氧個人獨自攀登卓奧友峰(8201米)的最快世界記錄。

徒步線路雖然總的趨勢是逐漸向上,但每天仍然會在山脊和河谷里穿行。從地圖上看,好像行程并不長,直線距離有時只有幾公里,但起伏往往會達到近千米,實際行走距離可能達到20公里。

旁波切

第4天,我們到達旁波切,這是徒步線路中一個重要的節(jié)點,這兒有極好的視野。

我們爬上了海拔3930米的旁波切,那里有一路走來最大的藏傳佛教修道院。

在珠峰南坡的徒步之旅中,有一條不成文的規(guī)定,那就是盡量走得慢一些。一個是放慢行進速度有利于很好適應海拔,另一個就是不要浪費了路上的諸多美景。我們在旁波切遇到一個日本的老年旅行團,他們用了半個月才走到這里,基本上是散步式行走,可惜我們沒有這么悠閑的時光。

南切巴扎

南切巴扎(Namche Bazar)的海拔是3440米,這個高度,正好能夠讓首次上高原的游客不那么苦楚地去適應高原。它依山而建,像一口大鍋,朝著西方天際敞開。

這個山中小鎮(zhèn)是昆布地區(qū)的中心,也是此次徒步路線中所經(jīng)過最熱鬧的小鎮(zhèn),各類戶外用品店、手工藝品店、面包店、書店等星羅棋布。這些繁華得益于它特殊的地理位置。從盧卡拉去珠峰大本營或去高喬(Gokyo),如同一個Y字形路線,而南切巴扎正位于這個Y字的交接點。

在這兒可買到各種登山設備、衣服及食品,是去大本營路上最后補給的機會,但是物價已經(jīng)比在加德滿貴很多,甚至高出數(shù)倍。

南切巴扎也是夏爾巴人的商業(yè)中心,這個從西藏遷來的族群主要居住在加德滿都以東的尼泊爾東北角、杜德赫—科西河與勃霍捷—科西河之間的地區(qū)。長期生活在高海拔地帶,使他們對于稀薄的空氣具有天然的適應能力。自1921年英國珠峰探險隊開始雇傭大批夏爾巴人搬運行李以來,這一做法就在其后的登山歷史中被延續(xù)下來,夏爾巴人在一系列的探險活動中也扮演著不可或缺的重要角色。

冰雪世界

第6天,我們到達佩里澤(Pheriche),自此之后,再也看不到綠色植物,周圍就是冰雪世界。

徒步路線上有很多6000米級山峰,雖然海拔不高,但攀登難度卻不小,因此處女峰很多。誰也不愿意花大錢辦小事,老外也一樣。

從佩里澤前往羅布杰(Lobuche)的路上,有一處珠峰遇難者的墓地,包括大名鼎鼎的羅布?霍爾。他在1996年的珠峰大山難中為了保護客戶,永遠留在了南峰頂上。

自1953年希拉里登上珠峰以來,共有4000多人從17條線路登上世界之巔。南坡相對北坡要容易一些,其中2009年5月20日這天,就有至少75名來自世界各地的登山者從尼泊爾一側登頂了頂峰。

珠峰墓地海拔4800米,這樣的塔大概有50個。

這位后被保加利亞追認為英雄的登山者,是世界上無氧登珠峰的第13人。

前往羅布杰

上了海拔4000米,走路就比較痛苦了,再也看不到列隊前行的畫面。大家像游擊隊員一樣在荒原上漫步,一半是為了自由,另一半是害怕呼吸聲吵到別人。

羅布杰和高樂榭村(Gorak Shep)是到達珠峰大本營前的最后兩個村莊。這兩地通常人滿為患,吃飯常常要等很久。索性我們不用(沒有)住進擁擠的傳統(tǒng)營地,而是住在較低處的羅布杰峰大本營。

羅布杰峰大本營是一個環(huán)境優(yōu)越的營地,我們能夠住在這里,是因為羅塞爾登山隊把這里作為攀登珠峰的訓練山峰,而不用像其他登山隊那樣反復穿越危險的孔布冰川。

比起高樂榭村(Gorak Shep),這里的餐飲品質更好。登山隊雇傭的夏爾巴廚師會變著花樣為你做可口的餐食,每頓飯后都有水果,我們甚至吃到了空運過來的三文魚和北京烤鴨。每天早上,廚師助手會為我們送上熱的毛巾和紅茶,而這一切都是為了讓客人在高海拔保持最好的狀態(tài)。

最后的征程

從羅布杰前往大本營基本都是在冰川側磧上行走,有時候就是在冰川上。

這是一個來自南亞國家的朝圣者,他們來珠峰更多是為了回應心靈的呼喚。

普通直升機的升限是6000米,尼泊爾的飛行員經(jīng)常在這個高度飛行。他們沒有能力送你上峰頂,但如果不幸遇難,他們通常會接你下來。

珠峰南坡大本營

在一片白茫茫的雪川中,終于能看見低處一小片黃色的亮點,那就是南坡的大本營

大本營海拔5300米,建在山谷的盡頭。谷底是條十幾公里長的冰川,冰川里是成千上萬的冰塔林。

我們的大本營建在流動的冰川上,每天可以下移一米。我感覺不到流動,但能感到下沉。睡了兩晚之后,我的帳篷里出現(xiàn)一個清晰的人影,就跟石膏做出的模子一樣。

中午時分,大本營溫度就會升起來,最高可以達到零度以上。邁克抗凍,在大家聊天的當兒,他曬起了日光浴。

外面冰天雪地,帳篷里面卻溫暖如春。這個大本營指揮帳高達10余米,差不多有60平方米,酒吧、電話、網(wǎng)吧、音響、電視一應俱全,前提是你得付出5美元,不打折。

我們徒步隊不登山,要便宜一些,4000美元。

巔峰之夢

“我抹去氧氣面罩上的冰,然后緊抱著雙肩以抵御寒風,茫然凝視著廣袤無垠的中國西藏。我的反應有些遲鈍,只覺得腳下綿延的大地是如此壯美。在過去的幾個月里,我一直都憧憬著這一刻的到來,憧憬著這一刻的豪情滿懷。然而現(xiàn)在,我真的站在這里,站在珠穆朗瑪峰的峰頂上,卻提不起一點力氣來感慨抒懷?!边@是《進入空氣稀薄地帶》一書的開場白。

如果我也站在山頂,會是這樣的感受嗎?

珠峰南坡徒步行箋

【路 線】

第1日: 加德滿都(Kathmandu,1317米)—盧卡拉(Lukla,2840米)—帕克丁(Phakding,2610米)

第2日:帕克丁—南切巴扎(Namche Bazar,3440米)

第3日:南切巴扎—昆瓊(Khumjung,3780米)

第4日:留宿昆瓊

第5日:昆瓊—波翠村(Photse,3810米)

第6日:波翠村—佩里澤(Pheriche,4240米)

第7日:留宿佩里澤

第8日:佩里澤—羅布杰(Lobuche,4910米)

第9日:留宿羅布杰

第10日:羅布杰—珠峰大本營(EBC,5140米)

第11日:留宿珠峰大本營

第12日:珠峰大本營—黑巖峰(Kala Pattar,5550米) —羅布杰

第13日:羅布杰—旁波切(Pangboche,3930米)

第14日:旁波切—南切巴扎

第15日:南切巴扎—盧卡拉

第16日:盧卡拉—加德滿都

【裝 備】

衣物:徒步前兩天溫度比較高,穿薄沖鋒衣褲就可以。從南切巴扎到丁波切(Dingboche)之間有點冷,要加些衣服,到了丁波切以上就很冷了,要穿上厚沖鋒衣褲和羽絨服,棉手套和棉帽。在山區(qū)徒步最好穿上高幫登山靴。

裝備:在雪地里行走需要準備一個雪鏡,預防雪盲。因為要在海拔5000余米的地方宿營,所以準備一個保暖性好的水袋,溫標在零下20攝氏度的羽絨睡袋即可。根據(jù)個人需要,還可以帶兩根登山杖。

藥物:需要備一些常規(guī)藥物,如牛黃解毒片、白加黑、散利痛、黃連素、云南白藥等。山上的水比較貴,如果想省錢,可以準備一些凈化水的藥片,放在接來的生水中,半小時后一溶解即可飲用。

自帶食物:山上食物貴,上山前可以自備一些牛肉干、巧克力、速溶咖啡、蜂蜜和果珍等,有一些食品也可以在南切巴扎補給。

【食 宿】

珠峰大本營南坡(EBC)沿途的住宿很便宜,低海拔的村落人均10元左右,可以洗熱水澡,一次約為20-30元。往高海拔走,比如羅布杰和高樂榭村,住宿費會高一些,平均每人15元,在這些地區(qū),就不適合洗澡了。給手機充電也需要繳費,在南切巴扎充電約為10元/小時,在羅布杰則為30元/小時。

旅館的盈利很大程度上來自于餐飲,如果在下榻的旅館就餐,那么住宿費也會有一些折扣。在南切巴扎,一杯奶茶大約3元,一壺開水約20元;到了羅布杰,一杯奶茶就漲到6元,一壺開水也要翻倍,40元,一份炒飯或者炒面大約需要35元。

【EBC徒步須知】

最佳時節(jié):EBC的最佳徒步時間是每年的10月底至11月,此時雨季已過,天氣尚未入寒,晴空萬里,能看到絕佳的風光。其次是每年的3至5月份,此時上山可以看到杜鵑競相開放的景象。

門票:前往EBC徒步需要購買薩加瑪塔國家公園門票,可以在加德滿都買,也可以在位于夢卓村(Monjo)的薩加瑪塔國家公園門口買票,尼泊爾本國人及10歲一下(以下)兒童可以免費進入,外國人需要1000盧比(約合100元人民幣),買票時需出示護照。

向導與背夫:一次愉快的徒步之旅,找到一個好的向導和背夫是非常關鍵的。徒步者可以在加德滿都請向導,不過要為向導承擔加德滿都至盧卡拉的往返機票。在盧卡拉也有許多從事向導與背夫工作的夏爾巴人,從盧卡拉機場出來,就會有許多背夫圍上前來,他們都會講簡單的英語。一路上應當多與你的向導及背夫聊聊天,增進交流,也可以與他們分享食物和飲料。徒步結束后,如果滿意他們的服務,給一些小費是必要的。

探險公司:如果想得到更周到的服務,可以選擇正規(guī)的探險公司,他們會提供專業(yè)的向導和營地服務。從加德滿都飛往盧卡拉,推薦山峰體驗探險公司(Mountain Experience Pvt Ltd),他們會提供全程服務將你送至盧卡拉,電話: 977 14016761,手機: 977 9851027368(Chhuldim), 977 9851048094(Tamding),郵箱:mail@mountainexperience.info www.mountain-experience.com
徒步可以選擇喜馬拉雅體驗探險公司(Himalayan Experience),他們還會組織洛子峰探險。

攝影師手記:

從珠峰大本營返回我稱之為傷心之旅。

去的時候我們是一個團隊,大家意氣相投,喝酒聊天,有著許多的趣事和樂事。返回時,同伴們都要去登山,我只好和向導獨自前行。

在佩里澤,我記得邁克曾經(jīng)請我喝可樂;在天波切,大家一起爬那個令人絕望的傷心嶺;在南切巴扎,徒步隊三五成群,挨家挨戶地掃店,買了一大堆可能永遠也用不上的東西。在旁波切,那漫山遍野的杜鵑花叢中,我一人如夢游般出沒:風景依舊,人事已非。

人終究是群居的動物,在適當?shù)臅r候適當?shù)牡攸c,你會感覺得到。

攝影師簡介:

楊浪濤,中國國家地理編輯,熱愛文字和攝影,足跡遍及中國西部地區(qū)及周邊國家。

責任編輯 / 宋歌 

版權聲明

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