美能源部5500萬(wàn)美元投向高效率汽車(chē)技術(shù)


發(fā)布時(shí)間:2014年09月30日 文章出自:中國(guó)科學(xué)報(bào)

標(biāo)簽: 能源   

近日,美國(guó)能源部(DOE)宣布將撥款5500萬(wàn)美元,用于支持31項(xiàng)汽車(chē)技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)的新項(xiàng)目,以促進(jìn)提高燃油效率技術(shù)的研發(fā),并降低成本。

這31個(gè)項(xiàng)目主要可以分為兩大部分,19項(xiàng)是為了滿足美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬提出的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)普及大挑戰(zhàn),主要目的是降低成本和提高純電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵組件的性能。這包括提高使用高能量存儲(chǔ)材料的“超鋰離子技術(shù)”,寬帶隙半導(dǎo)體的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化,提高其性能并降低汽車(chē)功率電子技術(shù)的成本。其他重點(diǎn)項(xiàng)目包括推進(jìn)輕質(zhì)材料的研究,以提升純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程并降低對(duì)電池的需求;開(kāi)發(fā)先進(jìn)的環(huán)境控制技術(shù),以減少為滿足乘客舒適度所消耗的能源,并增加插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的續(xù)駛里程等。

另外12項(xiàng)則是以改進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、燃料、輪胎和輔助系統(tǒng)等為目標(biāo),旨在開(kāi)發(fā)和展示雙燃料技術(shù),從而降低石油的使用量;加速提高輕型車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)成本競(jìng)爭(zhēng)力和動(dòng)力總成系統(tǒng)效率,提升未來(lái)汽車(chē)的燃料效率。(黃健編譯)

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