極境冰雪 一汽豐田“極致混動(dòng)”駕控匯燃情啟幕


發(fā)布時(shí)間:2020年12月29日 文章出自:中國(guó)國(guó)家地理網(wǎng)

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2020年12月25日,“極境冰雪 一汽豐田‘極致混動(dòng)’駕控匯”在內(nèi)蒙漠北海拉爾燃情啟幕。一汽豐田混動(dòng)家族RAV4榮放雙擎、AVALON亞洲龍雙擎、全新卡羅拉雙擎悉數(shù)登場(chǎng),與自由式滑雪空中技巧世界冠軍程爽,在4條知名F1復(fù)刻賽道上御雪破冰。

一汽豐田混動(dòng)家族與冰雪女王程爽極境共舞

“工欲善其事,必先利其器”,參與冰雪大考的一汽豐田混動(dòng)家族三款明星產(chǎn)品,憑借THS II混合動(dòng)力系統(tǒng),在最低溫度近零下40℃的海拉爾淖干淖爾湖,將“極致混動(dòng)”技術(shù)展現(xiàn)得淋漓盡致。

一汽豐田混動(dòng)家族雪地飛馳

極寒環(huán)境中,在附著力幾乎為零的冰雪路面上駕車,無(wú)疑是一種富有樂(lè)趣、充滿刺激的駕控體驗(yàn)。在冰雪極速啟動(dòng)環(huán)節(jié),基于電機(jī)瞬間啟動(dòng),令參與者無(wú)需等待,一秒進(jìn)入“對(duì)決冰雪”的狀態(tài);在極致響應(yīng)與極致傳動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié)中,無(wú)論外界何等冰寒,基于THS II混動(dòng)系統(tǒng)的PCU與PSD相互協(xié)同,實(shí)現(xiàn)引擎與電機(jī)自如切換,動(dòng)力分配更是無(wú)縫銜接,給人暢快淋漓的駕駛體驗(yàn);在極致動(dòng)力測(cè)試環(huán)節(jié),擁有41%世界頂級(jí)熱效率的動(dòng)力系統(tǒng),讓車輛在光滑如鏡的冰面上可肆意馳騁,令腎上腺素激增,體驗(yàn)臨風(fēng)御雪的暢快駕駛感受。

RAV4榮放雙擎極致性能御雪破冰

有參與者表示:“極致混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的極致性能令駕駛欲罷不能。另外,在極寒條件下,電池依然保持極高的穩(wěn)定性,空調(diào)系統(tǒng)44秒即出暖風(fēng),體現(xiàn)了THS II混動(dòng)系統(tǒng)的極致能效與極致舒適。”

一汽豐田不僅擁有令人信服的極致混動(dòng)技術(shù),其混動(dòng)家族產(chǎn)品更拒絕向嚴(yán)寒冰雪妥協(xié)。在連環(huán)轉(zhuǎn)向測(cè)試環(huán)節(jié),全新卡羅拉雙擎擁有越級(jí)的5.2米轉(zhuǎn)彎半徑,在冰雪路面上輕松攻克每一道急轉(zhuǎn);在前/后獨(dú)立懸架的加持下,令其在灑滿陽(yáng)光的冰面上“自由曼舞”。

全新卡羅拉雙擎雪地曼舞

在極限彎道測(cè)試科目下,擁有160kW綜合功率的AVALON亞洲龍雙擎,在直線加速環(huán)節(jié)用超強(qiáng)的加速度刺破凜冽的嚴(yán)寒;匹配ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng),讓其在保持較高車速的同時(shí)連續(xù)轉(zhuǎn)彎,且不會(huì)出現(xiàn)車身打滑等情況。

AVALON亞洲龍雙擎高速過(guò)彎

在冰雪性能及越野性能測(cè)試環(huán)節(jié),搭載NEW E-four電子四驅(qū)系統(tǒng)的RAV4榮放雙擎在附著力較低、復(fù)雜多變的冰雪路況下,輕松通過(guò),縱享安心;此外,同級(jí)領(lǐng)先的Trail模式在崎嶇冰雪道路上發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,無(wú)懼路途“坑陷”,一鍵脫困。

RAV4榮放雙擎雪地越野

在冰寒之地行車,視野尤為重要,RAV4榮放雙擎擁有流媒體后視鏡,不僅倒車擁有高清視野,并且超廣角增加了倒車安全系數(shù)。

身處千里冰封、萬(wàn)里雪飄的白色雪國(guó),來(lái)自全國(guó)的媒體、車主們共鑒一汽豐田混動(dòng)家族的魅力,復(fù)刻賽道、冰雪車舞、絢爛煙火,成為2020圣誕共同的記憶。

車舞煙火秀

可以說(shuō),一汽豐田不僅為參與者提供一個(gè)絕佳的極寒“競(jìng)技場(chǎng)”,更為消費(fèi)者帶來(lái)一場(chǎng)極具沖擊力的視覺(jué)盛宴,讓人從觸覺(jué)、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)中,全方位體驗(yàn)極致混動(dòng)的技術(shù)魅力。

作為國(guó)內(nèi)混動(dòng)產(chǎn)品的開(kāi)創(chuàng)者,一汽豐田從2005年引入國(guó)內(nèi)首款混合動(dòng)力車型普銳斯開(kāi)始,歷經(jīng)15年,已經(jīng)形成強(qiáng)大的混動(dòng)產(chǎn)品陣容。截至目前,一汽豐田電動(dòng)化產(chǎn)品累計(jì)銷量已達(dá)成35萬(wàn)臺(tái),成為國(guó)內(nèi)混動(dòng)產(chǎn)品銷量最高的汽車企業(yè)。

未來(lái),隨著RAV4榮放雙擎E+、奕澤雙擎于2021年上半年上市,將進(jìn)一步深化豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略的實(shí)施落地,為用戶帶來(lái)更前瞻的新能源技術(shù)及產(chǎn)品體驗(yàn)。更多美好,未來(lái)可期!

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