大一統(tǒng)帝國 由大運河造就?
文章出自:中華遺產(chǎn) 2022年第07期 作者: 察應(yīng)坤
標簽: 文化遺產(chǎn) 文化符號
沿大運河南巡是乾隆一生中的大事
中國大運河,兼具經(jīng)濟動脈、交通要道、軍事航線等多重功能。清代,康熙、乾隆兩位帝王都曾多次沿運河南巡,以巡視運河營建、鞏固對江南的統(tǒng)治。圖為清代宮廷畫家徐揚所繪《乾隆南巡圖》第六卷“駐蹕姑蘇”(局部),大型龍舟航行于河道,兩岸跪滿了前來接駕的官員百姓。
中國大運河,兼具經(jīng)濟動脈、交通要道、軍事航線等多重功能。清代,康熙、乾隆兩位帝王都曾多次沿運河南巡,以巡視運河營建、鞏固對江南的統(tǒng)治。圖為清代宮廷畫家徐揚所繪《乾隆南巡圖》第六卷“駐蹕姑蘇”(局部),大型龍舟航行于河道,兩岸跪滿了前來接駕的官員百姓。
開運河可當霸主
中國大運河的始建,可以追溯到春秋時期。春秋末年,吳國動用人力物力,在境內(nèi)開鑿了一條運河——邗溝。它將在日后成為后世貫通南北的隋唐、京杭大運河南端重要的一環(huán)。
開鑿邗溝時,吳王夫差正志得意滿:宿敵越國屈膝臣服,吳國完全有實力北上爭霸主了。這時,老牌霸主齊國成為夫差心目中北伐的最佳目標,因為一旦戰(zhàn)勝齊國,吳國在諸侯間的地位便不言而喻了。吳、齊兩國之間隔山跨海,大規(guī)模陸路行軍實屬不易。若走海路繞行到山東半島登陸,海上風高浪急,更是危險。不過,吳、齊兩國之間河湖密布,如果可以走內(nèi)河,不就可以順暢無阻了嗎?前486年,連接淮河與長江的邗溝,在夫差的授意下開通了。邗溝利用地勢,勾連了江、淮之間的湖泊:從揚州西北的蜀岡腳下出發(fā),折向東北,連結(jié)博芝湖和射陽湖,再改向西北入淮河。兩年后,夫差聯(lián)合魯國一同伐齊,重創(chuàng)齊軍?!坝旭R千駟”的齊國,差點被滅國。
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