造車者誰? 東來西往間的千古謎題
4000年前,中國有車嗎?
2020年,河南周口平糧臺遺址的考古隊領隊、北京大學副教授秦嶺,在河南省文物考古研究院舉辦的交流會上,公布了一項神奇的發(fā)現(xiàn)。
出道即巔峰這科學嗎?
與華夏文明的悠久歷史相反,中國迄今所見最早的車,遲至晚商殷墟遺址里才被發(fā)現(xiàn),圖為安陽殷墟博物館展出的車馬坑(攝影/洛卡奇)。然而,甫在中國歷史中亮相的車,其規(guī)制就已十分完備,不存在一個逐漸發(fā)展成熟的過程。比如車輪,均是輻條式(如下圖太原春秋趙卿墓古車所示,攝影/易紅),沒有原始的實木形態(tài)。這種現(xiàn)象并不符合事物發(fā)展的一般規(guī)律,故而很多學者認為中國的車實由外來。
與華夏文明的悠久歷史相反,中國迄今所見最早的車,遲至晚商殷墟遺址里才被發(fā)現(xiàn),圖為安陽殷墟博物館展出的車馬坑(攝影/洛卡奇)。然而,甫在中國歷史中亮相的車,其規(guī)制就已十分完備,不存在一個逐漸發(fā)展成熟的過程。比如車輪,均是輻條式(如下圖太原春秋趙卿墓古車所示,攝影/易紅),沒有原始的實木形態(tài)。這種現(xiàn)象并不符合事物發(fā)展的一般規(guī)律,故而很多學者認為中國的車實由外來。
太原春秋趙卿墓古車,攝影/易紅
原來,平糧臺找到了兩條相距約0.8米的平行車轍痕跡,屬于新石器時代龍山文化的地層,距今至少有4200年。消息一出,眾多媒體紛紛以“中國最早車轍”為標題進行追蹤報道。可是,等學界冷靜下來之后,這一遺跡的性質,卻受到了相當大的質疑。
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