“獨輪”孤行兩千年

推動歷史的獨輪小車

1949年1月10日16時，歷時66晝夜的淮海戰(zhàn)役結(jié)束了。這是中國現(xiàn)代史上規(guī)模罕見的主力大決戰(zhàn)，中國人民解放軍以60萬對敵80萬，在武器裝備不占優(yōu)勢的情況下，全殲國民黨重兵集團，創(chuàng)造了世界戰(zhàn)爭史上的奇跡。不過，今人在談論起這場偉大戰(zhàn)役的時候，往往更喜歡引用陳毅元帥的一句話：“淮海戰(zhàn)役的勝利，是人民群眾用小車推出來的。”

傳統(tǒng)“神車”
兩千多年，如出一轍
圖中掛在墻上的老獨輪車，帶著歲月的滄桑，也泛著歷史的光澤。曾經(jīng)風行全國的獨輪車，凝結(jié)了古人的智慧。它巧妙地利用杠桿原理達到省力效果，使人力可以推動數(shù)百斤的重物，并能在崎嶇的小路上通行無阻，堪稱傳統(tǒng)“神車”。

圖為四川博物院藏漢代“酒肆”畫像磚，磚面左下部的椎髻短衣者正推著獨輪車離去，與后世的獨輪車極為相似。這類當壚賣酒題材的畫像磚，多見獨輪車的身影，車上載著方形容器或酒樽，獨輪車或許還當過那個時代的“外賣小車”。
供圖／匯圖網(wǎng)

淮海戰(zhàn)場上的小車，就是獨輪車。75年前的勝利，除了指揮得當、三軍用命外，后勤保障也是極其關鍵的因素。據(jù)統(tǒng)計，當時踴躍支前的百姓數(shù)量累計達543萬人，出動大小推車88萬余輛，不僅向前線運送了1460多萬斤彈藥、9.6億斤糧食以及其他大量軍需物資，還向后方轉(zhuǎn)移了11萬名傷病員。陳毅所言確實不虛。