成都至拉薩
從平原邁入高原


文章出自:中國國家地理 2013年第05期 作者: 沈永平 

標(biāo)簽: 交通地理   高原   拉薩市   成都市   

從成都的平原到拉薩的高原,大地漸次隆起,天空不斷抬升,川藏航線就是沿著一條向上的階梯,一直從人間煙火的天府之國飛向了人跡罕至的雪域高原。在幾條進(jìn)藏的航線中,跨越地表最崎嶇艱險的,非成都至拉薩莫屬。
成都至拉薩
邛崍山
從成都平原起飛,穿過云層到達(dá)近萬米的高空,機(jī)翼下的邛崍山脈一直延伸至天際線。從成都到拉薩,飛機(jī)將次第飛越邛崍山、大雪山、沙魯里山和念青唐古拉山等山脈。跌宕起伏、綿延不絕的大山,是西行航線上不斷進(jìn)入視野的壯闊景象。
成都至拉薩
成都平原
宇振榮/中國農(nóng)業(yè)大學(xué)生態(tài)與工程系 千里岷江和沱江的沖積,造就了肥沃的成都平原。從高空俯瞰,金黃的油菜花熱烈盛開,錯落分布的村落鑲嵌在平坦寬廣的農(nóng)田中;圍繞村落自然分布的樹木,既為村落增加了獨特的空間安全感,又為田間動物穿越提供了可供休憩的場所。一條條道路兩側(cè)的植被綠化帶,在分割田園景觀空間的同時,也作為廊道為生態(tài)系統(tǒng)傳遞著物質(zhì)和能量流。鮮明的道路走向、有序而又多樣的田塊肌理,加上隨機(jī)點綴的大小不一的林地斑塊,包圍農(nóng)田的連綿起伏的群山,形成了鮮明的地域景觀特征。這種由農(nóng)田—鄉(xiāng)村聚落—樹林—丘陵形成的景觀鑲嵌體,造就了成都平原多樣化、極富美感的農(nóng)業(yè)景觀格局,默默地傳遞著這里千百年形成的傳統(tǒng)農(nóng)耕文化。
拍攝地點:四川崇州市
飛行高度:800米

從成都到拉薩的航線,是一次從海拔500米的成都平原向海拔5000米以上的青藏高原拾級而上的飛行。從海拔500米攀升至海拔5000米,這期間的過渡很小——就在成都平原西部幾十公里處,邛崍山就隆起達(dá)5000米以上。這似乎暗示了:在幾條進(jìn)藏的航線中,跨越地表最崎嶇艱險的,非成都至拉薩莫屬。在它們之間橫列著的,是難以計數(shù)的崇山峻嶺,以及在高山峽谷的縫隙間蜿蜒奔涌的江河。

飛機(jī)從成都平原起飛,首先跨越的是南北向的橫斷山脈,而后迎面而來的是兩條巨大的東西向的山脈——念青唐古拉山脈和喜馬拉雅山脈,雅魯藏布江自西向東奔涌而來,從兩條山脈中間流過,在遇到南迦巴瓦峰的阻隔后,轉(zhuǎn)身向南流去。

責(zé)任編輯 / 康靜  圖片編輯 / 王彤 

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