沿運(yùn)河而行
從德州到臺(tái)兒莊


文章出自:中國國家地理 2003年第01期 作者: 張建術(shù) 

標(biāo)簽: 湖泊   水文地理   歷史地理   文化地理   軍事地理   

在今年這場百年一遇的干旱中,微山湖降到極低的水位,停航的船緊緊依靠在運(yùn)河之中等待著水再次漫過這里。如果在雨季,運(yùn)河本會(huì)淹沒在微山湖中,船在湖里穿行,現(xiàn)在是僅僅靠運(yùn)河才穿起在微山湖中行走的船。

歷史上與萬里長城齊名并稱的京杭大運(yùn)河,從魯西北進(jìn)入,劃出一個(gè)牛梭子彎兒,彎向東南,穿南四湖出臺(tái)兒莊入江蘇境,貫穿4個(gè)地級(jí)市,將近20個(gè)區(qū)縣。有人說運(yùn)河是條長帶,串起了沿河的城市珍珠。又何止城市呢,沿運(yùn)河的一切存物,包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊,更包括聚居游走的人群,它曾經(jīng)的往昔一直到可觸摸的現(xiàn)在,都被劃進(jìn)了運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶、運(yùn)河文化帶的范疇中。沿運(yùn)河而行是尋古也是訪今,為了編輯山東專輯,本刊特約作家和攝影師從德州沿運(yùn)河一直走到臺(tái)兒莊,途經(jīng)800多公里,這篇報(bào)道將帶您去看看今天的山東段運(yùn)河。

運(yùn)河斷流已經(jīng)有30年了,德州現(xiàn)在已經(jīng)成了一個(gè)沒有河流的城市。但是他們還記得他們當(dāng)年繁榮城鎮(zhèn)興盛的河流。83歲的航運(yùn)局老職工柴天臺(tái)手指著德州干涸的運(yùn)河河道說:“當(dāng)年,除了德州到天津的鐵路線,就指它呢?!彼睦匣锇槭种型兄恢话追∧敬P?,寄托著對(duì)當(dāng)年行船的緬懷之思。

一位外國人的畫中記錄了古名城臨清的繁榮景象,稅收占全國七分之一的臨清,也是“南有蘇杭,北有臨張”中的臨清。

德州夢(mèng):讓運(yùn)河重新有水

運(yùn)河喚起遐想,多少人會(huì)想到乘船而行,可是在運(yùn)河山東段的第一站德州,卻已是不見檣桅船影三十幾載。走在荒草叢蕪、人跡罕至的老運(yùn)河堤岸上,別有一番滋味在心頭。曾幾何時(shí)這里還是滿河船桅、纖夫盈堤,沿岸纖夫啟航的號(hào)子聲聲動(dòng)十里。小船劃向大船,大船靠向碼頭。賣炸丸子、素餡包子、燒雞、雜貨日用品的游商走販的吆喝聲,此起彼應(yīng)。光腚戲水的半大孩子手扒船幫,露出半截身子踩水;鉆出艙口的船家女人,張望著岸上成衣鋪里的花衣裳。

責(zé)任編輯 / 徐健 

版權(quán)聲明

凡中國國家地理網(wǎng)刊登內(nèi)容,未經(jīng)授權(quán)許可,任何媒體和個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其它方式使用。
已經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)的,在使用時(shí)必須注明來源。違反上述聲明的,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

要評(píng)論?請(qǐng)先 登錄 或者 注冊(cè) ,您也可以快捷登錄: