西北國(guó)際交通線
打破“隔離墻”的封鎖

文章出自：中國(guó)國(guó)家地理 2005年第08期 作者： 李學(xué)通 

標(biāo)簽： 蘭州市   軍事地理   歷史地理   交通地理   

1937年7月25日，全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)不久，日本宣布封鎖所有中國(guó)沿海港口。中國(guó)東部沿海各省隨即時(shí)刻處在侵略者的炮火威脅之下。日本為阻斷國(guó)際援華、打破中國(guó)人民堅(jiān)持抗戰(zhàn)的信心，竭力用軍事和外交手段在中國(guó)周圍建立一堵“隔離墻”。1941年12月太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，香港淪陷，緬甸被占，滇緬公路完全斷絕。一時(shí)間，西北交通線成為中國(guó)惟一的對(duì)外聯(lián)系通道。

西北交通線的咽喉
星星峽鎮(zhèn)隸屬哈密市，地處新疆最東部，有新疆東大門之稱.抗戰(zhàn)時(shí)期，星星峽彰顯了其重要的戰(zhàn)略地位。攝影/宋士敬

抗戰(zhàn)爆發(fā)后，日本全力封鎖所有中國(guó)沿海港口，中國(guó)只得把惟一的希望寄托于西北，寄托于伸向亞洲腹地、伸向蘇聯(lián)的西北國(guó)際交通線。

面對(duì)一個(gè)已經(jīng)準(zhǔn)備幾十年的先進(jìn)工業(yè)國(guó)陸?？杖姷牧Ⅲw攻擊，僅有陸軍應(yīng)戰(zhàn)的中國(guó)迎戰(zhàn)乏力，接受國(guó)際援助、完善武器裝備、開(kāi)拓新的國(guó)際交通線迫在眉睫。這是中國(guó)支撐持久抗戰(zhàn)的一個(gè)重要條件。

>>> 閱讀更多內(nèi)容，請(qǐng)使用中國(guó)國(guó)家地理暢讀·微信小程序 <<<

責(zé)任編輯 / 周曉紅  圖片編輯 / 馬宏杰 

凡中國(guó)國(guó)家地理網(wǎng)刊登內(nèi)容，未經(jīng)授權(quán)許可，任何媒體和個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其它方式使用。
已經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)的，在使用時(shí)必須注明來(lái)源。違反上述聲明的，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。