兩千年的更迭與較量
海陸兩條絲路，誰對中國的貢獻更大？

文章出自：中國國家地理 2015年第10期 作者： 蕭春雷 

標簽： 考古地理   歷史地理   

兩千多年來，陸上絲綢之路和海上絲綢之路的此消彼長和中國歷史的起伏緊緊相連。流經(jīng)這兩條絲路的珍寶、文化、技術(shù)，以及在路上留下印記的各派商幫，推動了中國經(jīng)濟和文明的深刻變革。二者的興替過程究竟是怎樣的？誰對中國文明的貢獻更大、影響更為深遠呢？

南海的西沙海域是古代海上絲綢之路的必經(jīng)之地，在這片海域深處，沉睡著我國古代遠洋貿(mào)易的藍色輝煌。中國的水下考古隊在華光礁、玉琢礁、北礁發(fā)現(xiàn)上至魏晉南北朝、下至晚清時期的沉船遺骸。這些沉船里最重要的寶藏便是具有重大考古價值和美學價值的中國古陶瓷，沉沒于西沙海域的南宋古沉船“華光礁一號”里便出土了近萬件宋朝外銷古瓷器。

沿著陸上絲綢之路，孤獨的東方大國找到了對話伙伴

中國文明獨立于東亞，早熟而孤獨。圍繞在其身邊的，是一些文化較落后的追隨者，沒有才智相當?shù)膶υ捇锇?，養(yǎng)成了她的天下意識和孤傲性格。“普天之下莫非王土，率土之濱莫非王臣”，就是這種孤傲心態(tài)的表現(xiàn)。因此，她需要交流與對話。

但這很不容易。張騫“鑿空”，漢武帝拓邊萬里，西越蔥嶺，所遇多為西域和中亞的小國，仍然無法與印度、安息和羅馬等大國直接交往。但西漢王朝為控制西域而開辟的軍事通道，演變?yōu)樨炌W亞大陸商道的一部分。接下來的數(shù)百年間，這條被后人稱為“絲綢之路”的通道，成為中原王朝面向西方打開的一道狹窄門縫。

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責任編輯 / 馬子雷 何云雯  圖片編輯 / 王彤 

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