走岸線：這里有中國(guó)大陸最棒的濱海慢行系統(tǒng)
珠三角海岸線

體驗(yàn)者 許新立（文字）
獨(dú)立旅游策劃人，徒步愛好者，中國(guó)首批綠道運(yùn)動(dòng)踐行者，珠三角綠道網(wǎng)的設(shè)計(jì)者之一。

體驗(yàn)者 張何軍（圖片）
常居深圳，戶外運(yùn)動(dòng)愛好者，走遍城市和山野，徒步是一種生活方式，喜歡看海喜歡看山。

在深圳“走岸線”是很時(shí)尚的行為，深圳灣綠道是深圳目前人氣最旺的綠道，總長(zhǎng)15公里，沿深圳灣9公里海岸線串起了15個(gè)不同主題、不同風(fēng)格的市民公園。每到早晚時(shí)分或是節(jié)假日，在綠道上徒步的、騎自行車的、滑滑板的、滑輪滑的人比比皆是，往往是全家老少一起出動(dòng)，共享天倫之樂。

我有一個(gè)在海濱漫步的夢(mèng)想，曾經(jīng)只能到香港實(shí)現(xiàn)

也許每一個(gè)生活在海濱的人，都有一個(gè)在海濱漫步的夢(mèng)想，但曾經(jīng)在珠三角，想在海濱漫步卻是一個(gè)奢望，因?yàn)闊o路可走——濱海城市的海岸線被工廠、碼頭占據(jù)，被海景房蠶食，被快速公路割裂，很難讓人有親近的欲望。十幾年前我第一次來到珠三角，詫異地發(fā)現(xiàn)，明明濱海的廣州和深圳，身處其中竟然只能看到高樓大廈，幾乎看不到海，更不要宵想在海濱漫步了。記得當(dāng)時(shí)有部電影《我的美麗鄉(xiāng)愁》，劇中劉璇扮演的打工妹說想來廣州看海，被廣州老板狠狠嘲笑，說“廣州沒有海只有錢”，可見在“老廣”自己心中都不覺得廣州是個(gè)可以親近海的城市。那時(shí)在珠三角的各個(gè)城市中，只有珠海的“情侶路”，才滿足了一下我海濱漫步的小小心愿，只是步行道外側(cè)快速路上不時(shí)呼嘯而過的汽車頗有些大煞風(fēng)景。

真正讓我對(duì)海濱漫步癡迷到不可自拔的，始于邂逅香港麥理浩徑。麥理浩徑是香港最著名的一條徒步路線，去之前我就聽說這條線的第一第二段是在香港海岸線的山上，沿途可以看到無敵海景。剛從麥理浩徑的起點(diǎn)北潭涌出發(fā)，我注意到了一個(gè)細(xì)節(jié)：沿途隔一段就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“標(biāo)距柱”，上面有非常醒目的一組編號(hào)“M 一組三位數(shù)”，同行的香港朋友告訴我，“M”代表麥理浩徑，001代表第一根，以后隔500米有一根，這些標(biāo)距柱可以讓行走其上的人了解自己徒步將要走和已經(jīng)走過的距離，而且遇到緊急情況報(bào)警時(shí)，便于說明自己的位置，這讓我瞬間對(duì)麥理浩徑的建設(shè)管理者充滿了敬意。后來回憶起徒步麥理浩徑的經(jīng)歷，我清楚地記得萬宜水庫(kù)東壩防波堤外，清澈的海水呈漸變色向遠(yuǎn)處延伸；記得行走在茄灣沙灘上，腳下白色沙灘純凈細(xì)膩的質(zhì)感；記得大浪灣的青山如黛、岸線綿延，藍(lán)色的大海和綠色的青山之間那紋理清晰的黃砂巖……但讓我觸動(dòng)最大的，還是沿途的路標(biāo)、指示牌、補(bǔ)給點(diǎn)、公共交通接駁點(diǎn)……一條徒步道，把香港自然生態(tài)之美展露無疑，細(xì)致的服務(wù)設(shè)施更是處處體現(xiàn)了城市管理者對(duì)人的關(guān)注和關(guān)心。一河之隔，大陸的居民卻只能對(duì)香港羨慕嫉妒恨了。