從三十而立修到古稀之年 吳增祥與自行車結(jié)緣37年

   中國(guó)被譽(yù)為“自行車王國(guó)”，自行車的問世，不僅成為了那些特殊年代的交通標(biāo)志，為眾多人出門帶來了極大的方便快捷，伴隨著自行車的存在，也萌生出了一支特殊的群體，那就是自行車修理工。云南省石屏縣城的吳增祥就是這支特殊群體中的一員。

 

   在石屏縣老城區(qū)諸天寺街，每天早晨9點(diǎn)，吳增祥都會(huì)準(zhǔn)時(shí)起床，洗漱簡(jiǎn)單吃過早點(diǎn)后，他都會(huì)把修理自行車所需的打氣筒、扳手、銼子、膠水、起子、剪刀、輪胎、鋼圈等從家里搬到家門口擺放好，耐心等待顧客前來修理自行車。從三十而立涉及自行車一直修理到現(xiàn)在古稀之年，吳增祥在自行車修理行業(yè)一干就是37年，伴隨著自行車輪滾過的痕跡，靠著自己的指上技藝，在油光滑亮的石屏老城青石板老街，他用自己的青春見證了自行車的歷史變遷，他靠著自己的一技之長(zhǎng)在為大眾服務(wù)，他用自己的熱忱贏得了大家對(duì)他的敬重，在石屏這座小城，不少人因修理自行車而認(rèn)識(shí)他，他的名字隨著自行車輪滾過的痕跡被大家熟知并記住

 

   吳增祥現(xiàn)年70歲，家住縣城老城區(qū)諸天寺街，屬一名下崗工人。按常理，他現(xiàn)在已是古稀，年齡較大，已領(lǐng)養(yǎng)老金，生活雖算不上富裕，但也是衣食無憂，既然不愁吃穿，他干么不安心養(yǎng)老，而要折騰修理自行車？是生活窘迫？還是與自行車有著難予割舍的情緣？就地坐于家門口青石板路的石階上，吳增祥向筆者講述起了他與自行車難予割舍情緣。1980年6月，吳增祥參加工作被分配到石屏縣百貨公司當(dāng)倉(cāng)庫(kù)管理員，那個(gè)年代，百貨公司曾賣過“永久”、“飛鴿”、“鳳凰”、“春花”、“紅旗”牌等自行車，自行車在上市出售之前，都要在倉(cāng)庫(kù)組裝，在工作閑暇之余、星期天、節(jié)假日，吳增祥都不愿閑著，都會(huì)主動(dòng)幫忙組裝自行車，也就是從那時(shí)開始，他認(rèn)識(shí)了自行車，什么“永久”、“飛鴿”、“紅旗”、“鳳凰”等牌子的自行車已經(jīng)深刻于他的大腦，每一款型號(hào)的自行車性能如何，每一根螺桿有多長(zhǎng)，每一顆螺帽是幾個(gè)厘，每一款尺寸的自行車內(nèi)外胎使用壽命是多長(zhǎng)，他都了如指掌。常年組裝自行車，加之自己勤腳手快、虛心請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí)，讓他對(duì)自行車身上某個(gè)零部件非常熟知，組裝起車子得心應(yīng)手。

 

 

   當(dāng)時(shí)光進(jìn)入90年代末期，在改革開放的浪潮中，吳增祥下崗失業(yè)回家，50多歲臨近退休，此時(shí)下崗失業(yè)，妻子無工作，小孩要上學(xué)讀書，家庭一切開支都需要錢來支撐，該怎么辦，生計(jì)在哪兒，思來想去，他在自家門前擺攤修起了自行車為生。修理自行車幾十年來，無論是烈日炎炎，還是寒風(fēng)刺骨，吳增祥每天都是按時(shí)擺攤，很少無故延誤影響顧客，服務(wù)上做到童叟無欺，來者不拒。多年來，他修理過的自行車款式從28英寸的“永久”、“鳳凰”、“紅旗”、“飛鴿”變成了現(xiàn)代輕巧、輕便、實(shí)用的迷你車或山地車，車子的構(gòu)造從原先簡(jiǎn)單的發(fā)條齒輪發(fā)展為變速器，無論自行車車型結(jié)構(gòu)在發(fā)展歷程中如何改進(jìn)變化，吳增祥都熟知掌握，對(duì)有問題需要排除故障修理的車子，他都是熟練掌握，及時(shí)修理，讓故障在自己手中排除，讓顧客滿意而歸。

 

   修理自行車活兒雖輕巧，但常和油污打交道，屬臟活，但吳增祥從不怕臟嫌累，有時(shí)修車，弄得雙手、面頰、衣服粘有油污，夏天烈日下熱得冒汗，冬天寒風(fēng)中雙手凍僵，他依然堅(jiān)持?jǐn)[攤，全然不顧。

 

   吳增祥修理自行車37年來，借用街頭一角這塊小天地，施展技藝，服務(wù)大眾。在修車中，他一直奉守著公正合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從不亂收亂砍，簡(jiǎn)單換顆螺帽，打氣或是排除小故障，他從不收錢，遇到生活困難的修車顧客，他還會(huì)減免收費(fèi)，凡屬找他修理過自行車的顧客，都評(píng)價(jià)他技術(shù)好，收費(fèi)低，服務(wù)好。在自己修車攤旁，吳增祥還擺上象棋盤和煙筒，免費(fèi)給大家使用娛樂，有空之時(shí)，他也會(huì)和路過駐足喜歡娛樂的行人和街坊鄰居下下象棋，放松放松。在家門口攤點(diǎn)上，吳增祥正在弓腰為顧客修理自行車，透過車輪鋼線放眼望去，他的雙手粗糙烏黑，曾經(jīng)滿頭的烏發(fā)現(xiàn)在已經(jīng)增添了許多白發(fā)，手持扳手，在修車的同時(shí)，他向筆者透漏，80年代自行車使用高峰期，自己每月修理費(fèi)可掙2000余元，但現(xiàn)在，隨著電摩托、兩輪摩托和汽車的快速發(fā)展，使用自行車的人員日漸偏少，修車收入越來越低，現(xiàn)在每月收入約700元。在交談中，吳增祥說，自己修理自行車不是為了賺錢，而是為了打發(fā)晚年閑暇時(shí)光，他說，現(xiàn)在自己年歲較大，沒什么愛好，自己懂修理自行車技術(shù)，與其閑著無所事事虛度光陰，不如發(fā)揮點(diǎn)余熱，實(shí)實(shí)在在為大眾做點(diǎn)事。

 

   在采訪中，筆者得知，目前在石屏縣城自行車修理行業(yè)中，吳增祥年齡最大，修理時(shí)間最長(zhǎng)。他說，自己的修理攤點(diǎn)擺在老街石板路上，偶有石屏本土和外地?cái)z影人到石板路拍片時(shí)，以他的攤點(diǎn)當(dāng)題材，把他當(dāng)“模特”，自己就是這條石板路上的一道風(fēng)景，有人幾年前以他拍攝的人文片子《老街·老屋·老藝人》在攝影賽中還獲過獎(jiǎng)。忙碌一陣坐于石階抽煙小憩，筆者對(duì)他說，你現(xiàn)在年歲已大，不愁吃穿，可以真正退休養(yǎng)老了，誰知他說：“我修了37年自行車，與自行車有著深厚的情緣，假如我現(xiàn)在退了休息了，人們需要我修車時(shí)到哪兒去找我，再說，現(xiàn)在雖說摩托車、汽車發(fā)展迅猛，但社會(huì)上仍然有人還在使用自行車，自行車低碳、環(huán)保、健康，深受大眾喜愛，有自行車就需要自行車修理工，這是一種社會(huì)職業(yè)，不能缺少，只要我還活著一天，還有力氣修理，還能被大眾需要，我就要繼續(xù)發(fā)揮余熱，把自行車一直修下去。”