川藏的，青藏的

投稿時(shí)間：2018年09月22日投稿人：qya

從川藏線進(jìn)，青藏線出，13天6000余公里，每一天都累并快樂(lè)著，藍(lán)天白云，從最初的驚艷到最后的熟視無(wú)睹。一路上碰到無(wú)數(shù)的朝拜者，虔誠(chéng)地前行，遇到這種情況我都會(huì)減速慢行，盡量減少對(duì)他們的影響，我尊重有信仰的人。不得不說(shuō)一下的是，沿途有些車車窗拋物的陋習(xí)的確該改一改了，普通公路也就那樣了，也就是讓別人覺(jué)得你素質(zhì)不行，高速公路很有可能引發(fā)事故，格爾木至西寧的高速上，前車毫無(wú)征兆的扔出一個(gè)易拉罐，驚出了我一身冷汗，好在沒(méi)發(fā)生什么事。一路上邁旅很給力，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，超車無(wú)數(shù)，四驅(qū)也好，沿途基本無(wú)壓力，就是離地間隙有點(diǎn)?。ㄟ@個(gè)也是有利有弊），走便道的時(shí)候需要格外小心。沿途典故、人文等等度娘比我懂，我就不說(shuō)了，就說(shuō)說(shuō)自己這一路的感受。

第一天：西安-羅江

前期看了不少的游記，知道后面的路不好走，所以打算第一天的全程高速，盡量趕一下路，最少到雅安，或者再向前延伸一下。早上6:30分出發(fā)，忽然發(fā)現(xiàn)行駛證找不到了，一直放的地方，就是找不到，找了所有可能的地方，還是沒(méi)有。知道在西藏界，沒(méi)有行駛證是非常麻煩的一件事，可是箭在弦上不得不發(fā)，走吧。早早出發(fā)，沒(méi)想到堵在西漢高速澇峪附近，一堵就是3個(gè)多小時(shí)，停車等待的功夫，我找到了行駛證，就在那個(gè)找了幾遍也沒(méi)找到的地方安靜的呆著，神了。后續(xù)的行程證明，證件不全或許到不了拉薩，不斷地在檢查、放行，檢查、放行。堵車放行后，也沒(méi)有心勁了，也不打算趕路了，漢中下高速吃了午飯，遛達(dá)了遛達(dá)，去江邊放生了一條黑魚(yú)（去年去雅拉雪山，回來(lái)時(shí)在南鄭買了一條漢江的黑魚(yú)，帶回家竟然還活著，也就一直養(yǎng)在魚(yú)缸里，總覺(jué)得一直這樣養(yǎng)著也不是辦法，所以這一次專門把它也帶上了）。晚上到羅江縣入住，很巴適的一個(gè)縣城，現(xiàn)在好像改成區(qū)了。說(shuō)實(shí)話很喜歡這個(gè)地方，西行的旅途，差不多的情況下，都會(huì)把它作為住宿首選地。

第二天：羅江-新都橋

第一天的堵車徹底泄了我們的趕路心勁，心態(tài)也放輕松了，走哪算哪吧。一覺(jué)睡到自然醒，說(shuō)是自然醒，其實(shí)也不到7點(diǎn)，每次出門在外，我這個(gè)愛(ài)睡懶覺(jué)的人，總是早早就醒了，領(lǐng)著開(kāi)心出去遛了一圈回來(lái)，他們也起來(lái)了。一起去吃了個(gè)牛肉面，味道不錯(cuò)。飯后又逛了廊橋和對(duì)岸的博物館，等從羅江出來(lái)已是12點(diǎn)。午飯打算到天全縣吃那個(gè)很多游記里面提到的橋頭抄手，沒(méi)報(bào)多大的希望，但是一吃，發(fā)現(xiàn)也太差了，是我這些年來(lái)吃帶陷類食品最差的一次體驗(yàn)，地方很好找，用導(dǎo)航直接就能到，破舊的小鋪?zhàn)樱团赃叺男陆ㄐ纬删薮蟮姆床?，外觀倒是給人一種古樸的好感，吃貨很多（看穿著都是外地人），需要等座，看其他人點(diǎn)的抄手端上來(lái)，看著不怎么樣，不過(guò)來(lái)都來(lái)了，好歹嘗嘗吧，結(jié)果是失望，特么太失望了，點(diǎn)的椒麻雞也很一般，飯后，捎帶著對(duì)整個(gè)縣城的感覺(jué)都不好了。唉，一個(gè)這么好的發(fā)展機(jī)會(huì)，就這么斷送了。晚上到達(dá)新都橋，吃飯的時(shí)候喝了一點(diǎn)白酒，沒(méi)想到海拔3500米以下沒(méi)什么感覺(jué)的我竟然高反了，很難受，短短幾步路都走不了，我躺在飯店大廳的沙發(fā)上，那一刻，我覺(jué)得我不可能前行了。

第三天：新都橋-巴塘

一覺(jué)醒來(lái)，感覺(jué)沒(méi)事了，那就繼續(xù)走吧。新都橋這個(gè)地方，2014年走川西小環(huán)線的時(shí)候來(lái)過(guò)，當(dāng)時(shí)感覺(jué)就是個(gè)工地，時(shí)隔近4年，還是個(gè)工地，而且有越演越烈之勢(shì)。號(hào)稱攝影家的天堂，呵呵，看過(guò)些新都橋的片片，藍(lán)天、白云、小橋、流水、黃葉、藏居，早晚的光線，造就大光比，但是也就如此了，感覺(jué)不大氣。透過(guò)房間的窗戶照了一張車照，竟然還模糊了。今天往后的路，對(duì)我來(lái)說(shuō)是真正的西行了，以前最遠(yuǎn)就到這里。早起驅(qū)車到雅江縣吃早餐，雅江是山城，停車位很難找，轉(zhuǎn)了一大圈，見(jiàn)一個(gè)地下停車場(chǎng)，一問(wèn)1小時(shí)20元，靠，錢不說(shuō)了，主要是被宰的感覺(jué)讓人很不爽（大部分地方的特色欺生），找半天總算是在旁邊找了個(gè)位置停下，12點(diǎn)以前停車10元，這個(gè)還算合理。在縣城的廣場(chǎng)遛了遛，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)卦琰c(diǎn)還是包子居多，這個(gè)海拔不知道能不能蒸熟，找個(gè)包子鋪，吃了，還將就。從雅江出來(lái)，在路上遇到一輛陜A的大眾車，很親切，一路上跟著，沒(méi)舍得超，后面同行的3系GT直接把我們都超了，沒(méi)辦法，我戀戀不舍地把它超了過(guò)去。后來(lái)在后面的觀景臺(tái)碰到了，聊了一會(huì)，挺好的，可惜是去稻城，互相祝福，就此別過(guò)。晚上入住巴塘。

第四天：巴塘-八宿

巴塘出來(lái)進(jìn)芒康，也就進(jìn)入西藏界了，從這里就開(kāi)始頻繁的檢查證件了，雖說(shuō)麻煩一些，但卻給人帶來(lái)安全感。這一段路也是目前川藏線路況最不好的一段，剛開(kāi)始還小心翼翼地繞行地面的大坑小坑，后來(lái)慢慢的只注意大坑了，速度也快了起來(lái)，人在江湖身不由己啊，只是這樣的路面真是難為邁旅了。由于路面不好，大貨車運(yùn)行緩慢，開(kāi)始了一段一段的擁堵，開(kāi)始了一輛又一輛的超車。其中有一段，慢行了很長(zhǎng)時(shí)間，超到前面，發(fā)現(xiàn)幾輛普拉多不知道什么原因，一直沒(méi)有超車，跟了一會(huì)兒，沒(méi)有了耐性，找了個(gè)機(jī)會(huì)把他們都超了，后來(lái)一輛普拉多一直想超回來(lái)，隨著路面越來(lái)越好，沒(méi)給她它機(jī)會(huì)。夜幕降臨，到達(dá)八宿，入住號(hào)稱八宿最好的酒店，夜半?yún)s常常被狗吠聲驚醒，好在開(kāi)心狗沒(méi)有共鳴。

第五天：八宿-波密

今天途徑然烏湖和米堆冰川，來(lái)前有朋友建議最好在然烏湖住一天，可是看到3900的海拔，沒(méi)敢住。在然烏湖景區(qū)碰到一只德牧，一直跟著開(kāi)心，開(kāi)心很煩躁，我也很擔(dān)心（小時(shí)候被德牧咬過(guò)），但是這個(gè)德牧一副好脾氣的樣子，后來(lái)和景區(qū)的工作人員聊天得知，這是一只退役的警犬，以前在拉薩那邊是緝毒犬，退役后被現(xiàn)在的主人帶到這里，現(xiàn)在時(shí)不時(shí)自己還要去旁邊的檢查站幫忙，到底是警犬啊。對(duì)它來(lái)說(shuō)，能在然烏湖這么一個(gè)風(fēng)光秀麗的地方養(yǎng)老，也算有一個(gè)好的歸宿。繼續(xù)前行至米堆冰川，登記后進(jìn)入景區(qū)，到達(dá)停車場(chǎng)后，或步行或騎馬去米堆冰川觀景臺(tái)，背著攝影包步行，我對(duì)自己的體力表示懷疑，準(zhǔn)備騎馬時(shí)，又碰到馬匹受驚把人摔傷的事件，猶豫了很久，在旁邊轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)拍了幾張，最后還是去騎了馬，米堆冰川還是不錯(cuò)的，可惜冰川下面的湖水還結(jié)著冰。晚上入住酒店，意外碰到酒店的一只一歲的金邊，放行李上去后，又專門帶開(kāi)心下來(lái)玩，沒(méi)想到9歲的開(kāi)心，竟然還有些怯，看來(lái)開(kāi)心真是老了，以前在瑪多雙湖因?yàn)樯狭颂└窦业能?，和泰格打的難舍難分的那份勇氣已經(jīng)不復(fù)存在了。晚餐在酒店旁邊的飯館吃了石鍋雞，除了雞不是藏香雞（飯館實(shí)在，提前告知了），但也比內(nèi)地的肉雞好，其他的都好，尤其配料也比魯朗的石鍋雞實(shí)惠的多，也可能不是旅游區(qū)的緣故。

第六天：波密-雅魯藏布江大峽谷

早上起來(lái)去加了油，在加油的問(wèn)題上，我和同行的老同是有異議的，老同說(shuō)加油站的工人給他說(shuō)，這一路見(jiàn)加油站最好把油加滿。我的看法是，估算油量和距離，可以的話，一般選擇縣城的中石油加滿，現(xiàn)在的川藏線和現(xiàn)在的季節(jié)，應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。但是進(jìn)入西藏后，好幾個(gè)縣城沒(méi)有中石油，也不知道什么原因。途經(jīng)魯朗小鎮(zhèn)，新建的一個(gè)鎮(zhèn)子，干凈整潔漂亮，到了這個(gè)地方，當(dāng)然要吃魯朗石鍋雞，吃飯的時(shí)間聽(tīng)老板說(shuō)對(duì)面的創(chuàng)客有兩只邊牧，飯后專門去看，沒(méi)想到兩個(gè)一個(gè)都沒(méi)見(jiàn)（一個(gè)丟了，一個(gè)出車禍了），倒是很多工作人員都出來(lái)了，以為丟的又回來(lái)了，聊的挺愉快。臨走時(shí)好幾個(gè)開(kāi)玩笑說(shuō)，不如把開(kāi)心留下來(lái)吧，我……，怎么可能，9年了，早已經(jīng)是家庭的一份子。魯朗出來(lái)一路上植被茂密，公路也成了林蔭小道，這路和一路上的風(fēng)景千差萬(wàn)別，讓人忍不住放慢了車速，到最后都舍不得開(kāi)下去了。這一耽誤又是夜行到達(dá)雅魯藏布江大峽谷的直白村，入住一藏家樂(lè)，老板說(shuō)天亮，從窗戶看出去就是南迦巴瓦峰。

第七天：雅魯藏布江大峽谷-拉薩

昨夜?jié)M天星空，早上醒來(lái)云層卻很厚，南迦巴瓦峰若隱若現(xiàn)，看的不是很清?？紤]到來(lái)時(shí)的路，路窄車多，打算走另外一條路出大峽谷，沒(méi)想到遇見(jiàn)這次旅途最美的桃花，達(dá)林村的桃樹(shù)很大，桃花很美，最主要的是幾乎沒(méi)什么游客，也算是意外的收貨。出大峽谷后上拉林高速，路好車少，看油剩了不到半箱，想著在服務(wù)區(qū)加油，沒(méi)想到高速的服務(wù)區(qū)都沒(méi)有開(kāi)放，算算油量感覺(jué)還行，就沒(méi)有下去加油，一路上勻速行駛，幾乎沒(méi)有剎車，跑出了本次旅途最低油耗，百公里7升，快到拉薩時(shí)候，出高速走了一段國(guó)道，翻越色季拉山口，看著不多的油量，有些擔(dān)心，好在一路順暢，翻過(guò)色季拉山口后又回到高速上，下高速進(jìn)入拉薩市，這時(shí)油表亮黃燈，跟著導(dǎo)航廢了半天勁找了個(gè)中石油加滿98號(hào)490元。找住宿的地方頗費(fèi)周折，由于帶著開(kāi)心，很多酒店不讓住，還有些沒(méi)有停車位，打了無(wú)數(shù)電話，終于聯(lián)系到一個(gè)如家酒店，也是最后兩個(gè)房間，雖然不太滿意，但都這點(diǎn)了，也懶得找了，直接入住，條件雖不好但睡得還挺香。

第八天：拉薩-納木措

拉薩一覺(jué)醒來(lái)，分頭行動(dòng)，因?yàn)閹е_(kāi)心的緣故，有些地方去不了，而且拉薩的狗也比較多，需要很小心。周邊轉(zhuǎn)了一圈，覺(jué)得有一家賣豆花的看著還不錯(cuò)，等了半小時(shí)，終于上來(lái)了，兩小碗純豆花+兩碟辣醬，味道還可以，就是價(jià)錢夠貴的，32元。大昭寺、布達(dá)拉宮等市內(nèi)景點(diǎn)都需要提前一天預(yù)約，再一個(gè)對(duì)人擠人的景點(diǎn)也沒(méi)有什么興趣，最后到八廊街遛了遛，感受了一下，不能免俗地在那個(gè)倉(cāng)央嘉措約會(huì)的地方吃了個(gè)午餐，味道就不提了，這地方吃的是氣氛。原計(jì)劃在拉薩呆一天，總感覺(jué)沒(méi)啥意義，出發(fā)，去納木措，導(dǎo)航加了個(gè)途徑地布達(dá)拉宮，從布達(dá)拉宮的廣場(chǎng)上路過(guò)，沒(méi)有停留，沒(méi)有我想象的壯觀。拉薩出城這一段交通混亂，塵土飛揚(yáng)，好在只是一段。納木措景區(qū)正在整修道路，限速30，我是不敢造次，按限速跑，一輛又一輛藏牌車輛從左側(cè)呼嘯而過(guò)，最后沒(méi)忍住，當(dāng)又一個(gè)呼嘯而過(guò)的時(shí)候，加油跟了上去。途中有幾次被美景吸引停車拍照，還過(guò)了一個(gè)5190米的山口—那根拉，這個(gè)地方是個(gè)觀湖的好地方。從這里就開(kāi)始一路下坡，一直到納木措都是平直的柏油路面，這個(gè)季節(jié)湖水大部分還沒(méi)有解凍，無(wú)法欣賞到水天一色的景象。傍晚時(shí)分，天空烏云密布，狂風(fēng)大作，卷起的黃沙讓人看不清路面，一會(huì)兒的功夫又安靜了下來(lái)，晚上入住湖邊一家賓館，吃完飯出去看著滿天的星星，收拾好出去拍星星，卻又沒(méi)見(jiàn)幾個(gè)（一會(huì)兒的功夫，烏云密布），折騰了半天，星星沒(méi)拍到滿意的，但是晚上躺在床上高反了，輾轉(zhuǎn)反側(cè)一晚上，總覺(jué)得喘不上氣，最后坐起來(lái)感覺(jué)好些。

第九天：納木措-那曲

折騰了一晚上，到最后都不知道到底睡著沒(méi)睡著，反正起床后覺(jué)得還行，不是多么困。領(lǐng)著開(kāi)心出門，滿眼白色，銀裝素裹的冰雪世界，漂亮！緊跟著，心里一咯噔，這雪，這路不會(huì)封吧。事已至此，多想也無(wú)益，到跟前再說(shuō)吧。慢悠悠的吃飯、拍照，看著路面上的薄冰在陽(yáng)光下融化，差不多了，上路。事實(shí)證明擔(dān)心不是多余的，走到那根拉下面，由于昨晚的大雪，封路了，所有的車都不讓過(guò)，我倒是帶著防滑鏈，說(shuō)了也不行。等到中午，天空又開(kāi)始飄雪花，完了，今天看來(lái)通車無(wú)望，趕緊向當(dāng)?shù)厝舜蚵?tīng)，是否還有其它路線可以繞行，結(jié)果是有，但是要繞行班戈，雖然最后走錯(cuò)了路，多走了20公里，但是這條路很值得一跑，路面平直的柏油路面，前面一直繞著納木措在走，后面的風(fēng)光也不錯(cuò)，主要是人少、人少、人少，重要的事說(shuō)三遍，對(duì)于我這樣不喜歡扎堆的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是太讓人歡喜了。最后發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路，還是到達(dá)班戈的公安檢查站，警察告知的（這里還有一個(gè)插曲，一路上基本上都是LD去接受檢查，也基本沒(méi)人問(wèn)啥，證件一掏也就過(guò)了，沒(méi)想到在這，警察問(wèn)去哪，LD竟然想不起來(lái)那曲這個(gè)地名，說(shuō)不知道，這也是高反弄的嗎）。后來(lái)將錯(cuò)就錯(cuò)在班戈縣吃了午飯，這一路上基本都是川菜，在班戈也是，貴是貴了點(diǎn)，但是味道還不錯(cuò)，吃完午飯，繼續(xù)向那曲出發(fā)，天黑前到達(dá)那曲，入住藏北迎賓酒店，條件很不錯(cuò)。

第十、十一天：那曲-109國(guó)道路上的一夜-格爾木

早上7點(diǎn)多起來(lái)，導(dǎo)航搜了一下農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，開(kāi)過(guò)去很近，到了發(fā)現(xiàn)基本上都沒(méi)有開(kāi)門，問(wèn)了一下，當(dāng)?shù)厝硕际?點(diǎn)以后才開(kāi)門營(yíng)業(yè)，找了一個(gè)殺雞的門面，倒是營(yíng)業(yè)，看了看買了一只烏雞，準(zhǔn)備燉個(gè)雞湯。順便又找到一家賣鹵菜的，沒(méi)想到還真不錯(cuò)，買了些牛肉、小肚。本來(lái)是想著午飯就湊活一下，就不浪費(fèi)時(shí)間了，沒(méi)想到連晚飯也是這了。在縣城找了個(gè)中石油加油，這一路上加油基本上是有98就不加95，高原地區(qū)對(duì)車也好點(diǎn)，也給自己一個(gè)心理安慰。沱沱河過(guò)后，開(kāi)始下雪，有越下越大的趨勢(shì)，個(gè)別地段能見(jiàn)度只有5-6米，不得不放慢車速，最后竟然堵車了，老同在我前面，問(wèn)了問(wèn)他也堵在前面，說(shuō)是慢慢在移動(dòng)，也沒(méi)當(dāng)回事，沒(méi)想到最后一堵就是一夜，第十天在車?yán)镞^(guò)了一夜。大貨車都有經(jīng)驗(yàn)，早早地熄了火，關(guān)了燈，進(jìn)入睡眠狀態(tài)。外面-16.5度，車內(nèi)也好不到哪去，穿了所有的衣物，還是不暖和，開(kāi)心在后面也不吭聲了，車外很冷很安靜，窗玻上由于呼吸結(jié)的都是冰凌，妻在旁邊也睡得不好，我們有一句沒(méi)一句的聊著，忽然間就有了相依為命的感覺(jué)。快天亮的時(shí)候睡著了，早上刺眼的陽(yáng)光照在臉上，醒了，動(dòng)了一下，感覺(jué)渾身疼，尤其是脖子，起來(lái)放開(kāi)心下去方便一下，看著長(zhǎng)長(zhǎng)的堵車，絲毫沒(méi)有緩解的趨勢(shì)，正想著怎么辦，看到公路局的工作人員，上前打聽(tīng)，才知道前方大車由于雙向故障，造成徹底堵死，而且故障還不止一處，已經(jīng)堵了24小時(shí)，工作人員建議走下面的河道，跟著車轍走，四驅(qū)問(wèn)題不大，等著也不是個(gè)事，決定走河道。四處看了看，后面不遠(yuǎn)的一個(gè)地方，有個(gè)緩坡，適合下河道，過(guò)去的時(shí)候，已經(jīng)有三臺(tái)車停在那里，一輛普拉多、一輛科雷傲、一輛道奇酷威，普拉多昨天陷了一次，心有余悸，不敢走，酷威和科雷傲是一伙的，正在猶豫，看普拉多不敢走，我也猶豫了，不過(guò)不走，還不知道堵到什么時(shí)候，旁邊的哈佛H9也躍躍欲試，一拍即合，決定結(jié)伴走。下河道的時(shí)候，還有個(gè)插曲，普拉多和科雷傲已越過(guò)緩坡，停在旁邊，可是酷威就停在緩坡上，是個(gè)老同志，打了個(gè)招呼，請(qǐng)他把車讓一下，沒(méi)想到他磨磨唧唧的不想讓，還拿著望遠(yuǎn)鏡說(shuō)前面過(guò)去的一輛斯巴魯XV陷車了，又說(shuō)了兩次，要不然他走前面或者讓開(kāi)讓我們走，老同志終于不很情愿地挪開(kāi)了車，順利下河道，我走前面，H9走后面，當(dāng)時(shí)心里還是有些感慨的，這其實(shí)也和人生的路一樣，風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存，既然選擇了，那么就坦然面對(duì)后面的一切。邁旅很給力，一路有驚無(wú)險(xiǎn)，途中有幾次不知道該怎么走，路上的大貨司機(jī)真給力，大喊著告訴我們，怎么走怎么走，心里一暖，這世界好人還是多?。∮捎谶~旅底盤還是有些低，在過(guò)一個(gè)大陡坡的時(shí)候，心里沒(méi)有把握，讓老婆下車看著，說(shuō)好結(jié)伴而行的H9已經(jīng)絕塵而去，追趕前面的越野車去了，車傾斜的很厲害，感覺(jué)隨時(shí)都有翻車的可能，一點(diǎn)一點(diǎn)的挪，車身也隨著扭轉(zhuǎn)，發(fā)出咯吱咯吱的聲音，那一瞬間，時(shí)間很漫長(zhǎng)，好在終于平安通過(guò)，旁邊大貨司機(jī)高喊，開(kāi)得好，我也揮揮手，大喊一句，謝謝。事后老婆說(shuō)，當(dāng)時(shí)她在下面看著，太危險(xiǎn)了，車眼看就要翻了，心里一直祈禱老天保佑，最后老天真的保佑了。我一直到現(xiàn)在都沒(méi)給她說(shuō)，讓她下車，一個(gè)是我心里沒(méi)底，再一個(gè)，如果真的出事了，我希望她沒(méi)事。

第十二天：格爾木-平安

如果說(shuō)川藏線是一位婀娜的江南女子，那么青藏線絕對(duì)是一個(gè)粗狂的康巴漢子，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我更喜歡青藏風(fēng)光。說(shuō)實(shí)話，青藏線雖然沒(méi)有川藏線險(xiǎn)峻，但是也不好走，路面甚至還不如川藏線，唯一的好處就是開(kāi)闊，沿途可以見(jiàn)到很多野生動(dòng)物。昨天在格爾木轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，很喜歡這個(gè)城市，人少路寬，遇見(jiàn)的人都很熱情，烤羊肉很好吃，不過(guò)早上吃的包子，很難吃，估計(jì)和海拔有關(guān)系。遇到一個(gè)昆侖玉店，和老板交談?dòng)淇?，東西不貴，給家人買了些，心情舒暢。酒店旁邊有一個(gè)有年代的樓，標(biāo)語(yǔ)也很有年代，但是記不清了，好像是團(tuán)結(jié)緊張嚴(yán)肅活潑發(fā)揚(yáng)三八傳統(tǒng)什么的，專門讓媳婦過(guò)來(lái)拍了幾張，但是總是拍不出感覺(jué)，但是也沒(méi)時(shí)間在這琢磨，走了，以后有機(jī)會(huì)再來(lái)。格爾木出來(lái)上高速，非常好的，平直的柏油路面，路況好車少，在這跑出了我的最高速。高速公路應(yīng)該還沒(méi)有正式營(yíng)運(yùn)，沿途的服務(wù)區(qū)基本都沒(méi)有開(kāi)通，但是都蘭服務(wù)區(qū)可以進(jìn)，進(jìn)去休息了一下，遛了遛開(kāi)心，拍了拍邁旅，挺好。此后基本上都是在趕路，夜色中到達(dá)平安縣（現(xiàn)在好像改區(qū)了），感覺(jué)現(xiàn)在地名改名好像比較流行，真心覺(jué)得沒(méi)什么好，還是把精力用到有用的地方比較好。

第十三天：平安-西安

早上起來(lái)，去市場(chǎng)轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，買了些牛羊肉、還有青菜，把車載冰箱也用一用。這些年每到一個(gè)地方，最喜歡的事情，就是早起去當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這能更好的感受當(dāng)?shù)氐纳?。今天想著?yīng)該是最沒(méi)有情況的一天，沒(méi)想到意外頻出，當(dāng)時(shí)考慮到到西安是星期二，我的車牌限行，所以早上有意晚點(diǎn)出發(fā)，沒(méi)想到過(guò)蘭州后，開(kāi)始斷斷續(xù)續(xù)地修路，限行，甘谷-天水干脆直接高速封閉，并且有了此次行程唯一的一個(gè)違章，高速施工限速60，跑了71，我也是醉了。一直趕路直到次日凌晨2點(diǎn)才到，沒(méi)想到家門口又修路，施工機(jī)械還把門口堵了，又找了半天人，才得以回家。好在還有驚喜，在定西吃的羊肉卷餅，好吃到爆。還有買的隴西臘肉也好。

一路走來(lái)，喜歡最后一天的，平安到西安。沿途圖片

林芝尼洋河濕地，落日時(shí)分。