山西臨汾
距北京直線距離590公里
堯陵(古帝堯王之陵)在臨汾城東北35公里處,相傳為唐初所建,陵周黃土崖環(huán)峙,隅澇河在陵前流過(guò),最終流入汾河。晉中盆谷地藏在大山的褶皺里,山上有雄渾粗獷的北國(guó)風(fēng)光,谷地里有源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的文化脈絡(luò)。這里就是如此秀外慧中。攝影/林蘋(píng)
這種類似非洲草原的景象出現(xiàn)在北京北面200多公里的地方,這就是內(nèi)蒙古的渾善達(dá)克沙地。那里的沙地并不是荒蕪的沙漠,而是草原上點(diǎn)綴著稀疏的樹(shù)木,這樣的景象通常被稱為“稀樹(shù)草原”。相比于草原,沙地中水的蒸發(fā)量要小很多,雨水可以迅速地滲入沙層,儲(chǔ)存在地下,而樹(shù)根恰好可以利用沙地深處的地下水,因此沙地上能夠長(zhǎng)樹(shù)。攝影/張世勛
章子怡
出生地/北京
攝影/Nicolas Guerin/c
清華校園“紅區(qū)”
二校門(mén)、大禮堂、圖書(shū)館……美麗的圓頂、紅色的墻身和漢白玉石構(gòu)成的這一片西洋風(fēng)格的清華“紅區(qū)”是大學(xué)歷史的見(jiàn)證者。它厚重的建筑風(fēng)格和草坪前“日晷”上銘刻著的“行勝于言”正是清華人性格的代表。攝影/邵華
“鳥(niǎo)巢”、“水立方”、龍形水系、國(guó)家體育館、擊劍館、國(guó)奧村……2008北京奧運(yùn)會(huì)向全世界展示了一張嶄新的奧運(yùn)地圖。攝影/王慧明
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 王慧明
北京市規(guī)劃展覽館中的北京城市規(guī)劃模型。這個(gè)1300平方米的模型按1:750比例制作,記錄了以中軸路、長(zhǎng)安街為兩軸,CBD、中關(guān)村和奧林匹克公園三大功能區(qū)為核心的北京城區(qū)規(guī)劃。攝影/王寧
被譽(yù)為“全球藝術(shù)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者”的香港佳士得拍賣(mài)行,在2008年5月24日舉行了一場(chǎng)十分轟動(dòng)的拍賣(mài),曾梵志的畫(huà)作《面具系列1996 No.6》,成交額高達(dá)75367500港元,不但打破了畫(huà)家作品的世界拍賣(mài)紀(jì)錄,更打破了中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)的世界拍賣(mài)紀(jì)錄。這是《面具系列1996 No.6》拍賣(mài)現(xiàn)場(chǎng)。
北京藝術(shù)地圖
李栓科社長(zhǎng)在傳遞火炬。搜狐網(wǎng)供圖
一個(gè)人的火炬手整個(gè)團(tuán)隊(duì)的榮耀
攝影 / 搜狐網(wǎng)
從城里到城外,北京的大建筑一層層展開(kāi)。從故宮到國(guó)貿(mào)三期,這些大建筑所承擔(dān)的政治意義越來(lái)越少,實(shí)用性越來(lái)越強(qiáng)。攝影/馬文曉
橋梁設(shè)計(jì)專家認(rèn)為立交橋的建造沒(méi)有一個(gè)可以沿用的固定模式,在不同的路口設(shè)置立交橋需要根據(jù)道路規(guī)劃來(lái)設(shè)計(jì),所以才會(huì)出現(xiàn)各式各樣的立交橋。不過(guò)設(shè)計(jì)師鄭學(xué)信認(rèn)為,目前立交橋的錯(cuò)誤就是越來(lái)越復(fù)雜,而且存在車流交織和人車混雜,道路通行能力受限。如果采用上面這種立交橋設(shè)計(jì)方案,就能將各個(gè)方向的車流充分分解,每個(gè)方向的車流都有各自的車道,可以直接左轉(zhuǎn),且轉(zhuǎn)彎弧度小,不會(huì)出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎而導(dǎo)致汽車速度降低。自行車也有自己的車道,更不會(huì)出現(xiàn)人車混雜的問(wèn)題。繪圖/高軍翔
“故宮御膳房”研究和體驗(yàn)中心的成立,使普通人也有機(jī)會(huì)在故宮里享受御膳了。攝影/王睿
雖然中國(guó)第一個(gè)視頻直播網(wǎng)站誕生于上海,但目前這一“新鮮事物”還是北京的搜狐和新浪兩家門(mén)戶網(wǎng)站在領(lǐng)跑。調(diào)查顯示,因?yàn)樾畔⑷萘看?、可?shí)時(shí)互動(dòng)等優(yōu)勢(shì),盛行北京的網(wǎng)絡(luò)視頻直播甚至已對(duì)保持強(qiáng)勢(shì)多年的電視媒體構(gòu)成一定威脅。圖為新浪的網(wǎng)絡(luò)直播室工作場(chǎng)景。背景墻上的名人都曾在此當(dāng)過(guò)嘉賓。攝影/耿藝
北京的“建筑地形圖”
這是一張用雷達(dá)數(shù)據(jù)制作的北京建筑地圖,在這里我們可以看到每一個(gè)街區(qū)房屋的高低起伏。在陸地巖石圈之上,這些建筑又給地表覆蓋了新的結(jié)構(gòu)——建筑物層。當(dāng)我們用“地形”的概念來(lái)審視北京的建筑物層時(shí),就會(huì)看到四周高、中央低的情景——二環(huán)路以內(nèi)的老城區(qū)如同高山環(huán)抱的“文化盆地”;環(huán)顧四周,主要交通干道兩側(cè)大樓林立,如同山間險(xiǎn)峻的大峽谷;在長(zhǎng)安街與東三環(huán)路交會(huì)處,幾年間國(guó)貿(mào)三期、CCTV新總部等一批超高層建筑拔地而起,使得國(guó)貿(mào)CBD商圈地帶成為了正在抬升的“經(jīng)濟(jì)高原”。制圖/蔡博峰
北京十渡
距北京直線距離75公里
黑鸛,是一種珍稀的大型涉禽,國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。黑鸛在歐亞大陸北方繁殖,越冬時(shí)可以到達(dá)我國(guó)長(zhǎng)江以南、印度以及非洲。黑鸛喜歡在僻靜而開(kāi)闊的森林、河谷沼澤以及近水的懸崖峭壁上營(yíng)巢,以淺水溪流中的魚(yú)類、蛙類、甲殼類為主要食物。這張圖片拍攝于北京房山十渡,黑鸛清晨時(shí)會(huì)在拒馬河中覓食,待到中午時(shí)分便會(huì)飛上河畔懸崖歇息,在冬日的陽(yáng)光下,羽毛閃現(xiàn)出綠色及紫色的金屬光澤。十渡地區(qū)冬暖夏涼,溪水較淺,在冬季也不會(huì)封凍,加之擁有喀斯特懸崖地貌,因此是黑鸛理想的度冬地。攝影/趙超
勝利油田
距北京直線距離290公里
中國(guó)溫帶最廣闊、最年輕的濕地黃河三角洲與中國(guó)第二大油田勝利油田在海陸吞吐之間和諧共處。能源需求的動(dòng)力把當(dāng)年廣袤無(wú)主的河口濕地變成了井然有序的工業(yè)森林,這也是值得一看的風(fēng)景。攝影/侯賀良
全國(guó)出版社分布示意圖
根據(jù)中國(guó)出版年鑒社《中國(guó)出版年鑒2007》中統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù):全國(guó)共有出版社581家,而北京地區(qū)有238家,占全國(guó)出版社總數(shù)的41%左右。
北京出版地圖
山西王莽嶺
距北京直線距離530公里
山西省的王莽嶺位于晉豫之交,離陵川縣城50公里,離河南新鄉(xiāng)市約50公里,是太行山拔地而起與華北平原之間形成的斷裂帶中最典型的地段。它的海拔從1650米到800米不等,由高低錯(cuò)落的50多個(gè)山峰組成,險(xiǎn)峻、奇詭是王莽嶺的景觀特點(diǎn)。攝影/秦紅雨
身著Jack Wolfskin 綠色沖風(fēng)衣的考察隊(duì)員在小草湖風(fēng)區(qū)利用手持測(cè)風(fēng)儀測(cè)量風(fēng)速。
與《中國(guó)國(guó)家地理》一起觸摸中國(guó)
2006年1月13日,世界上最昂貴的筆在北京燕莎展出。價(jià)值900萬(wàn)人民幣的Aurora誕辰紀(jì)念鉆筆是當(dāng)今世界上最昂貴的墨水筆,這款名筆鑲有1919顆De Beers鉆石,筆帽頂部鑲嵌著一顆重達(dá)2克拉的鉆石,整支筆的鉆石總重量超過(guò)30克拉。攝影/陸欣
2005年3月,“新秀水”市場(chǎng)開(kāi)張,當(dāng)時(shí)就讀于首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)的俄羅斯姑娘阿廖娜利用課余時(shí)間站柜臺(tái)。秀水街和雅寶路一帶有很多俄羅斯商人,阿廖娜既懂俄語(yǔ)又懂漢語(yǔ),做絲綢生意的老板自然樂(lè)意雇用她。攝影/安東
北京之北的湖泊群分布示意圖
在內(nèi)蒙古渾善達(dá)克沙地中,湖泊星羅棋布,可以說(shuō)這里有一個(gè)高原湖泊群。這些湖許多是沒(méi)有出口的內(nèi)流湖,優(yōu)美的環(huán)境和豐富的食物為各種各樣的候鳥(niǎo)提供了舒適的棲息場(chǎng)所。在這片沙地的西北和東北分布有兩個(gè)大湖:查干諾爾和達(dá)里湖。
北方的湖群
北四環(huán)上的擁擠車流和龐大而空曠的大院形成了鮮明對(duì)比。形形色色大院的內(nèi)部道路不對(duì)外開(kāi)放,使得北京干道環(huán)路的交通壓力巨大。1992年,中國(guó)第一條城市快速路二環(huán)路竣工,通車之日便是堵車之時(shí)。接下來(lái)的十幾年時(shí)間,類似情況又在三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)路上重演。
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
攝影 / 馬文曉
編輯部邀請(qǐng)了5位外地人參加這次的北京交通測(cè)試活動(dòng),這是其中一位在潘家園附近行駛。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
在同仁醫(yī)院的手術(shù)室,醫(yī)生正在謹(jǐn)慎地為病人更換眼角膜。為了治療眼睛,每天有數(shù)以百計(jì)的患者從全國(guó)各地趕到北京,很多人為了掛號(hào)、治病不得不在醫(yī)院周圍高價(jià)租房。
北京醫(yī)療地圖
北京三級(jí)甲等醫(yī)院分布示意圖
北京市共有50余所三級(jí)甲等醫(yī)院,是國(guó)內(nèi)擁有高級(jí)別綜合醫(yī)院最多的城市,并且還擁有一批以??坡劽奶厣t(yī)院。協(xié)和醫(yī)院的內(nèi)分泌科,天壇醫(yī)院的神經(jīng)外科,宣武醫(yī)院的神經(jīng)內(nèi)科,北大醫(yī)院、友誼醫(yī)院的泌尿外科,中日友好醫(yī)院的腎臟內(nèi)科,阜外、安貞醫(yī)院的心血管??疲e水潭醫(yī)院骨創(chuàng)傷、手外科、燒傷科,人民醫(yī)院關(guān)節(jié)外科,北醫(yī)三院脊柱外科和運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué),同仁醫(yī)院眼科、耳鼻喉外科等臨床科室在國(guó)際上享有盛譽(yù)。除此以外,隸屬解放軍與各部委的最高級(jí)別醫(yī)院也大都落地北京,如解放軍總醫(yī)院,海軍總醫(yī)院,空軍總醫(yī)院,武警總醫(yī)院,航天總醫(yī)院,煤炭總醫(yī)院等等。
從圖上看,北京各大醫(yī)院的分布也受著歷史因素的影響,古老而方正的皇城格局使得大多數(shù)年代較久的醫(yī)院集中在東西兩城與崇文宣武四區(qū),隨著城市的外延,一些新建醫(yī)院逐漸分布在周邊城區(qū)。根據(jù)北京市衛(wèi)生局公布的《北京市“十一五”時(shí)期衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,“十一五”期間,北京市四環(huán)內(nèi)將不再建醫(yī)院。
北京醫(yī)療地圖
故宮,中國(guó)皇家之院,中國(guó)大院文化的核心代表。位于北京市中心,南北長(zhǎng)961米,東西寬753米,占地72萬(wàn)平方米,總建筑面積15萬(wàn)平方米。院從小到大層層相套,四周不僅高墻森嚴(yán),還以護(hù)城河進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)外隔離。
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
攝影 / 馬文曉
大學(xué)里的“萬(wàn)人食堂”
清華大學(xué)飲食廣場(chǎng)的民間稱號(hào)為“萬(wàn)人食堂”,因其上下三層能容納萬(wàn)人進(jìn)餐而得名。單從公告欄上的廚師照片數(shù)量即可看出其超大規(guī)模。寬闊的開(kāi)放式自助餐廳和自動(dòng)扶梯等現(xiàn)代設(shè)施也一掃傳統(tǒng)學(xué)生食堂的刻板印象。攝影/徐健
三張不同年代的影像圖鮮明地展現(xiàn)了奧運(yùn)地區(qū)的巨變。1959年,這里還是一片地道的鄉(xiāng)村景象。供圖/北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 供圖/北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)
西直門(mén)五十年變遷
1959-2006
從甕城到西直門(mén)橋
這張1959年西直門(mén)地區(qū)的影像圖(左上),是北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院根據(jù)當(dāng)年一批珍貴的航拍照片制作的。在這張影像圖上,可以看到保存完整的西直門(mén)甕城。甕城,又稱月城、曲池,是古代城池中依附于城門(mén),與城墻連為一體的附屬建筑,當(dāng)敵人攻入甕城時(shí),如將主城門(mén)和甕城門(mén)關(guān)閉,守軍即可對(duì)敵形成“甕中捉鱉”之勢(shì)。西直門(mén)甕城為東西略短、南北略長(zhǎng)的方形平面,直角轉(zhuǎn)折,在北京內(nèi)外城門(mén)中,僅東直門(mén)與之相同,其余諸城門(mén)甕城均為外側(cè)抹角轉(zhuǎn)折的圓弧形平面。西直門(mén)是北京內(nèi)城的九大古城門(mén)之一,自元朝開(kāi)始就是京畿的重要通行關(guān)口,是明清兩代自玉泉山向皇宮送水的水車必經(jīng)之門(mén),因此有“水門(mén)”之稱。1969年,為了修建環(huán)線地鐵,西直門(mén)城樓、甕城和箭樓被拆除。就在拆除箭樓時(shí),人們竟然從城墻內(nèi)挖出元大都和義門(mén)的甕城城門(mén)。和義門(mén)遺址的出土,讓人們第一次看到了元代城門(mén),可惜,這座被砌在西直門(mén)城樓內(nèi)數(shù)百年的元代城門(mén),剛剛重見(jiàn)天日,便被拆除了。
北京城:50年巨變
清朝的宮廷畫(huà)師郎世寧正在乾清宮,向康熙皇帝展示自己剛畫(huà)完的《康熙皇帝朝服像》。在此之前,中國(guó)畫(huà)師都采用在桌案上繪畫(huà)的方式,郎世寧第一次將畫(huà)板帶入中國(guó)宮廷。繪圖/高飛
李栓科社長(zhǎng)與《中國(guó)國(guó)家地理》英文版出版人、聯(lián)想火炬手melvyn先生高舉火炬
一個(gè)人的火炬手整個(gè)團(tuán)隊(duì)的榮耀
央視新大樓建造的過(guò)程中,經(jīng)常接到熱心老百姓的投訴——國(guó)貿(mào)旁邊有兩棟樓建歪了——越來(lái)越歪。這兩棟樓連合的時(shí)候,施工過(guò)程聽(tīng)起來(lái)像科幻小說(shuō):必須在太陽(yáng)出來(lái)前施工,因?yàn)殛?yáng)光會(huì)讓塔樓不同部位的鋼結(jié)構(gòu)膨脹,從而不利于控制施工質(zhì)量。攝影/馮新力
由西直門(mén)橋進(jìn)入西二環(huán)的彎道被限行,西向而來(lái)的司機(jī)得在橋上進(jìn)行三次盤(pán)旋方可進(jìn)入正南方行駛。由西向南一個(gè)簡(jiǎn)單的右轉(zhuǎn)被設(shè)計(jì)成了盤(pán)山公路型的盤(pán)橋。普通車輛從西側(cè)駛?cè)耄枰认驏|過(guò)西二環(huán),連續(xù)右轉(zhuǎn)進(jìn)入西二環(huán)東側(cè)道路向北行駛,穿越西直門(mén)大街后再連續(xù)右轉(zhuǎn),進(jìn)入西直門(mén)大街北側(cè)道路向西行駛,再度穿越西二環(huán),連續(xù)右轉(zhuǎn)才最終進(jìn)入西二環(huán)西側(cè)道路向南行駛。攝影/馬文曉
北京地區(qū)重要傳媒分布示意圖
把北京地區(qū)256家報(bào)紙、2809家期刊和27.4萬(wàn)個(gè)網(wǎng)站標(biāo)在一張圖上幾乎是不可能完成的任務(wù)。我們擷取了其中比較重要的數(shù)家傳媒單位,旨在反映這座城市媒體分布的兩個(gè)趨勢(shì):其一,CBD區(qū)域媒體高度云集;其二,中關(guān)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)公司高度密集,而最密集的區(qū)域發(fā)生多點(diǎn)重合現(xiàn)象(如百度與新浪同樓辦公),我們不得不選擇了一個(gè)突兀的藍(lán)色大方塊來(lái)示意。
北京媒體地圖
從林水相依的奧林匹克公園向東南望去,慧忠北里-大屯一線密集的建筑群宛如廣袤的高原。其實(shí)這片高原向北一直可以延續(xù)到立水橋、天通苑等大型住宅區(qū),由于遠(yuǎn)離市區(qū),天通苑等地的很多居民們晨起入城工作,晚來(lái)出城回家,“家”對(duì)于他們而言,只是一個(gè)睡覺(jué)、歇腳的所在。攝影/馬文曉
決定鳥(niǎo)類棲息的要素太多,季節(jié)、海拔、植被等發(fā)生了變化,鳥(niǎo)種就會(huì)不同;季節(jié)與鳥(niǎo)種的對(duì)應(yīng)也不是絕對(duì)的,鳥(niǎo)類在一地的停留和遷飛與當(dāng)年的氣候狀況密切相關(guān)。這些錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系很難歸納在一張地圖里。因此,這張地圖僅作為觀鳥(niǎo)參考。資料提供/鐘嘉 雷進(jìn)宇
生活在北京
攝影 / 資料提供/鐘嘉 雷進(jìn)
黃河入海口
距北京直線距離340公里
黃河入??跐竦匾贿M(jìn)入秋季就繽紛起來(lái),濕地下游生長(zhǎng)著低矮的紫紅色黃宿,像一塊塊紅地毯,不時(shí)可見(jiàn)水鳥(niǎo)在上面跳舞。此時(shí),濕地中游是成排的野柳林,黃河故道上的蘆葦則開(kāi)著連綿的白花。秋季的黃河三角洲最美。攝影/陰鶴仙
在北京出版的書(shū)籍種類繁多,居全國(guó)之最。這是在北京參加“漢語(yǔ)橋—美國(guó)中小學(xué)校長(zhǎng)訪華之旅”活動(dòng)中選購(gòu)漢語(yǔ)教材的美國(guó)校長(zhǎng)們。攝影/攝情中人
都江堰二王廟落瓦露椽主體結(jié)構(gòu)卻屹立不倒的大殿。
氣象學(xué)家林之光教授在為大家講解新疆風(fēng)區(qū)的形成原理。
與《中國(guó)國(guó)家地理》一起觸摸中國(guó)
2007年11月1日,2007中國(guó)國(guó)際珠寶展覽會(huì)在北京開(kāi)幕。展會(huì)上模特展示了一套黃金內(nèi)衣。攝影/廖華
外國(guó)人在北京的分布地區(qū)示意圖
地圖中所畫(huà)出的范圍是外國(guó)人在京大致的分布區(qū)域,由于京順路沿線和沿溫榆河一帶的別墅分布比較分散,所涉及的區(qū)域比較大,所以該范圍圈得比較大。另外,有些分布圈也有特定某國(guó)人聚居的特點(diǎn):五道口的留學(xué)生圈里以韓國(guó)留學(xué)生居多;燕莎、凱賓斯基飯店的歐美圈里是以德國(guó)人居多;而京順路沿線的歐美圈里則以美國(guó)人居多。
外國(guó)人在北京分布圖
達(dá)里湖位于赤峰市克什克騰旗境內(nèi),距北京直線距離不到400公里。大湖北臨牛羊成群的貢格爾大草原,南抵茫茫的渾善達(dá)克沙地。達(dá)里湖也叫做“達(dá)來(lái)諾爾”。在蒙古語(yǔ)中“諾爾”是湖的意思,“達(dá)來(lái)”則是大海的意思。這個(gè)名字告訴人們,她是一個(gè)廣闊如海的大湖。攝影/和平
宛平橋:最復(fù)雜的輔路
宛平橋是京石高速路與五環(huán)路的交會(huì)點(diǎn)?!斑@座橋每條輔路拐彎幅度都非常大,路線非常復(fù)雜,路牌也不太清楚,不知道哪個(gè)彎會(huì)拐到什么地方去。開(kāi)車只能靠猜,幸虧運(yùn)氣好,要不就去石家莊了”
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
渾善達(dá)克沙地和科爾沁沙地的特點(diǎn)就是低草、灌木和疏林,可以說(shuō)它們是從草原向森林過(guò)渡的一種環(huán)境。放眼望去,廣袤的沙地上生長(zhǎng)著稀疏的榆樹(shù),一些儲(chǔ)水量豐富的地區(qū)甚至還分布著草甸和沼澤。攝影/和平
北京海淀區(qū)堪稱中國(guó)大學(xué)最多最集中的地方,幾十所大學(xué)的駐扎和浸潤(rùn)形成了獨(dú)特的“學(xué)院區(qū)”氛圍。連路名、橋名都很有地方特色,如“學(xué)院路”、“學(xué)院橋”、“清華東路”、“林大北路”等。
北京高校地圖
到了1996年,高樓林立的亞運(yùn)村已經(jīng)頗具規(guī)模,而奧運(yùn)地區(qū)仍被農(nóng)田和雜亂的“編外村”占據(jù)著。供圖/北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 供圖/北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)
在這張2006年的影像圖上,西直門(mén)甕城和城墻都消失得無(wú)影無(wú)蹤了。就在同一個(gè)位置,架起了西直門(mén)立交橋——一個(gè)巨大的立體交通樞紐。在立交橋西北角還有三棟竹筍式的建筑十分醒目,這就是西城區(qū)的新地標(biāo)建筑——西環(huán)廣場(chǎng)。如今的西直門(mén)連接中關(guān)村和金融街,正在逐步躍身為新的西部商圈。
北京城:50年巨變
曾梵志的《面具系列1996 No.6》是以友情為主題的,畫(huà)中八位人物站成一排,彼此親熱地勾肩搭背,看上去十分要好。然而通過(guò)面部陰影,可以讓人感覺(jué)到他們的友誼并不深厚,他們真正的感情被隱藏在熱情的面具之下。這是《面具系列1996 No.6》的局部。
北京藝術(shù)地圖
一個(gè)人的火炬手整個(gè)團(tuán)隊(duì)的榮耀
假如這些大建筑出現(xiàn)在1950年,會(huì)怎樣?這些新的大建筑也像所有歷史上曾出現(xiàn)的中式大建筑一樣,都是時(shí)代的背景,依然是中式建筑思維的體現(xiàn)。繪圖/張愛(ài)思
北京大建筑:鶴立雞群而后快!
攝影 / 張愛(ài)思
在一家烏克蘭風(fēng)味餐廳里,你不僅可以品嘗到口味正宗的俄式西餐,還有機(jī)會(huì)近距離欣賞到來(lái)自烏克蘭的藝術(shù)家們甚至是前蘇聯(lián)“功勛演員”們的精彩演出。攝影/王睿
中國(guó)部分省市傳媒發(fā)展?fàn)顩r比較圖
這張比較圖是北京堪稱中國(guó)傳媒大本營(yíng)的一個(gè)有力佐證。因?yàn)榇罅恐醒爰?jí)別的“媒體”加入,北京地區(qū)的報(bào)紙種類、期刊種類、網(wǎng)站數(shù)量分別占到了全國(guó)總量(依次為1938、9468和150萬(wàn))的13.2%、29.6%和18.2%,均處于領(lǐng)先地位,若論其影響和產(chǎn)值還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)比例。值得特別提及的是,單從網(wǎng)站數(shù)量看,北京、上海、廣東的差距不大,但從網(wǎng)站發(fā)展的“硬件環(huán)境”IPv4地址數(shù)量來(lái)看,北京還是處于遙遙領(lǐng)先的地位。(相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)源為《中國(guó)出版年鑒2007》和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心2008年1月發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》)
北京媒體地圖
鼓樓如同北京中軸線上的一座“丘陵”,矗立在密集的大雜院和小胡同之中。相對(duì)于二環(huán)路之外的高樓大廈,昔日皇城周圍的老城區(qū)如同一片優(yōu)雅閑適、與世無(wú)爭(zhēng)的大“盆地”。經(jīng)濟(jì)學(xué)中有“洼地效應(yīng)”的概念,就是說(shuō)資金會(huì)像流水一樣涌向投資的洼地或者空白區(qū)域。單純從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,北京二環(huán)路內(nèi)這些老房子所占據(jù)的土地有著巨大的升值空間。攝影/馬文曉
遼河三角洲
距北京直線距離470公里
一群翹鼻麻鴨落到了一個(gè)寬闊的水域,沒(méi)有馬上覓食,而是個(gè)個(gè)挺胸抬頭,觀察著周圍的動(dòng)靜。翹鼻麻鴨分布于全國(guó)各地,在西北、內(nèi)蒙古和東北地區(qū)繁殖,秋季遷往南方越冬。每年的3月,它們來(lái)到遼河三角洲濕地,秋天便離開(kāi)這里。遼寧盤(pán)錦遼河三角洲濕地是中國(guó)面積最大的蘆葦濱海濕地,253種鳥(niǎo)類在這里生息繁衍,是以保護(hù)丹頂鶴、黑嘴鷗等多種珍稀水禽及完整的濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)為主的國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。攝影/段文科
全國(guó)各地區(qū)圖書(shū)出版總量比較
根據(jù)中國(guó)出版年鑒社《中國(guó)出版年鑒2007》中統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù):北京地區(qū)共出版圖書(shū)113232余種,占全國(guó)出版種類總數(shù)的48.4%左右;總印數(shù)為171942萬(wàn)冊(cè),占全國(guó)總印數(shù)的26.8%左右;總印張為18610447千印張,占全國(guó)總印張的36.4%左右;定價(jià)總金額為2824784萬(wàn)元,占全國(guó)定價(jià)總金額的43.5%左右。
北京出版地圖
俄羅斯人安德烈的書(shū)柜里,中文書(shū)和俄文書(shū)各占一半。盡管安德烈是生意人,但他非常熱愛(ài)中國(guó)文化,他曾在莫斯科大學(xué)學(xué)習(xí)了5年漢語(yǔ)。在北京生活的13年里,他跑遍了中國(guó)除西藏外的其他省份。攝影/王寧
北京西北的湖泊群分布示意圖
在北京西北,也就是內(nèi)蒙古烏蘭察布盟分布著另外一片高原湖泊群。這里最大的湖是距離北京300公里的岱海,湖中水質(zhì)微咸,水量充沛時(shí)湖面可達(dá)160余平方公里。在這張局部范圍的地圖上,由于比例尺的放大,很多在1:1000萬(wàn)的全國(guó)地圖上無(wú)法看到的湖泊終于呈現(xiàn)在我們面前。
北方的湖群
父子一起看地圖/“我還從來(lái)沒(méi)有來(lái)過(guò)北京,這次接到中國(guó)國(guó)家地理雜志社邀請(qǐng),來(lái)北京參加這個(gè)活動(dòng),還挺激動(dòng)的。因?yàn)楹⒆诱梅攀罴?,就把孩子也帶?lái)了?!?/p>
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
北京周邊400公里范圍內(nèi)的沙地分布示意圖
圖中標(biāo)注了中國(guó)面積最大的兩塊沙地 渾善達(dá)克沙地和科爾沁沙地,其中渾善達(dá)克沙地位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒草原之南,是距離北京最近的沙地景觀。
“薩瓦那”,就在北京北
凌晨的兒童醫(yī)院,票販子們?cè)缫褞е伾w睡在門(mén)口。他們每天都會(huì)趕在帶孩子看病的家長(zhǎng)之前,在第一時(shí)間把專家號(hào)拿到手。攝影/李剛
北京城區(qū)“攤大餅”式的交通干路網(wǎng)
從北京的主要干道路網(wǎng)可以看出,“攤大餅”式的城市交通規(guī)劃,環(huán)路多而放射干路少,出口嚴(yán)重不足。一則造成交通體系脆弱,一處擁堵就牽連整體;二則使交通便利程度降低,車輛繞行距離大。
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
1955-2007年兩院院士畢業(yè)院校地區(qū)比較
北京高校地圖
而到了2008年,奧運(yùn)大建筑和森林公園徹底改變了這片土地。供圖/北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 供圖/北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)
CBD國(guó)貿(mào)橋周邊
1959-2007
從工業(yè)區(qū)到中央商務(wù)區(qū)
從1959年的影像圖看,如今的國(guó)貿(mào)CBD地區(qū)更多的是工廠企業(yè)。從上世紀(jì)50年代起,朝陽(yáng)區(qū)就成為了北京市的主要工業(yè)基地,化工、汽車、機(jī)械、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)都集中在這里,CBD地區(qū)更是匯集了眾多王牌企業(yè)——北京第一機(jī)床廠、汽車修理廠、北京雪花電冰箱廠和北京汽車制造廠的超大型廠房是這里的主要建筑。據(jù)一位曾經(jīng)在這里居住的老住戶回憶,當(dāng)時(shí)沒(méi)有一座樓超過(guò)10層。
北京城:50年巨變
投資31億元人民幣建造的國(guó)家大劇院。這個(gè)設(shè)計(jì)中標(biāo)之后,49位院士和108位建筑師曾上書(shū)反對(duì),但還是照樣開(kāi)工了,一切阻力都不能阻止北京建筑邁向現(xiàn)代化的決心。攝影/馮新力
雙井橋
雙井橋的入口,就在雙井橋北車站北邊幾十米遠(yuǎn)的地方,而在百米左右的車站另一端,則是主路下到輔路的出口。車流高峰時(shí),進(jìn)入主路的汽車和主路上等待出行到輔路的汽車在此互不相讓,移動(dòng)緩慢。在此期間,公交車等大車還要不斷進(jìn)出站口,一停一走占用兩個(gè)車道,路口完全亂成一鍋粥。
北京立交橋
第二屆中國(guó)國(guó)際餐飲食品博覽會(huì)中,國(guó)內(nèi)外300多家餐飲食品企業(yè)集中展示了各自的特色餐飲、創(chuàng)新宴席和食品新技術(shù)。琳瑯滿目的美味佳肴,吸引著來(lái)賓們紛紛駐足欣賞。攝影/陳曉根
位于新華社新聞大廈第三層的新華社發(fā)稿中樞俗稱“發(fā)稿大平面”,其面積達(dá)1500平方米,安裝電腦終端近300臺(tái),日均處理文字稿超過(guò)2000條——每天,新華社各部門(mén)采編的消息都會(huì)匯聚于此,經(jīng)過(guò)編輯、審核再向國(guó)內(nèi)外播發(fā)。供圖/新華社
北京媒體地圖
2008年6月30日,中國(guó)國(guó)內(nèi)B2C電子商務(wù)公司卓越亞馬遜在北京啟用了國(guó)內(nèi)最大的運(yùn)營(yíng)中心,其占地面積超過(guò)了水立方。圖為倉(cāng)庫(kù)中所儲(chǔ)存的書(shū)籍。攝影/車亮
毛澤東、周恩來(lái)、朱德的偉人黃金塑像,平均每個(gè)重1公斤,全套一共48萬(wàn)元。攝影/陳澍掉
在京留學(xué)生對(duì)留學(xué)生活滿意程度統(tǒng)計(jì)
被調(diào)查的179名留學(xué)生分別來(lái)自42個(gè)國(guó)家,其中排在前五位的是韓國(guó)57人、日本22人、美國(guó)11人、印尼10人、德國(guó)8人;按學(xué)校分,北京語(yǔ)言大學(xué)31人、人民大學(xué)31人、北京大學(xué)28人、清華大學(xué)26人、對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)24人、北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)23人。資料提供/北京郵電大學(xué)陳慧
外國(guó)人在北京分布圖
這是渾善達(dá)克沙地中一個(gè)不知名的小湖,湖的周長(zhǎng)不過(guò)10公里左右,但這卻是一處生物多樣性極其豐富的地帶。這個(gè)小湖也是鳥(niǎo)類的天堂,每年春夏時(shí)節(jié),大量的候鳥(niǎo)飛到湖畔濕地上筑巢求偶,繁育后代。攝影/布赫
西直門(mén)橋前/“西直門(mén)這個(gè)橋和我的駕駛經(jīng)驗(yàn)正好是相反的,這個(gè)橋左轉(zhuǎn)的時(shí)候必須先右轉(zhuǎn)。看到這個(gè)標(biāo)志有點(diǎn)拿不準(zhǔn),下車看看。”
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
中國(guó)各省人口預(yù)期壽命統(tǒng)計(jì)分布圖
(根據(jù)2000年醫(yī)療信息的統(tǒng)計(jì)結(jié)果)
縱觀全國(guó)的人均預(yù)期壽命,醫(yī)療水平最為發(fā)達(dá)的地區(qū)——上海和北京高居榜首。根據(jù)最新的數(shù)據(jù),北京人和上海人的預(yù)期壽命已經(jīng)超過(guò)了80歲,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平。
北京醫(yī)療地圖
缺乏“毛細(xì)血管”的公共交通路網(wǎng)
清華大學(xué)東門(mén)外的雙清路和五道口之擁堵遠(yuǎn)近聞名,周圍大學(xué)、小區(qū)等大院密布,對(duì)路網(wǎng)形成壓迫,且大量“毛細(xì)血管”般的支路被封閉在大院的圍墻內(nèi),難以被外界利用。
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
北京美女集中分布區(qū)域示意圖
圈點(diǎn)北京美女
何為美女,可能仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智,是一個(gè)主觀的審美問(wèn)題。然而美女的分布屬于地理學(xué)的范疇,受到周邊環(huán)境的密切影響。就北京而言,藝術(shù)院校及表演區(qū)域、高檔時(shí)尚購(gòu)物及娛樂(lè)區(qū)域、外企云集區(qū)域、要求長(zhǎng)相的如空乘等女服務(wù)生工作區(qū)域……均屬美女集中出沒(méi)地帶。在這張地圖上,可以很明顯地看出,長(zhǎng)安街串珠似地連接了大大小小數(shù)個(gè)美女圈。尤其是東部的CBD商圈,形成了最大的美女圈和最密集的細(xì)節(jié)點(diǎn)。攝影/毛建軍 周治 范繼文 韓藝冰 Andywong 王寧 huaren blue jean viewstock
北京美女地圖
“211工程”、“985工程”大學(xué)全國(guó)分布對(duì)比圖
北京高校地圖
“鳥(niǎo)巢”和北頂碧霞元君廟,歷史和現(xiàn)代的對(duì)話。歷史上北京曾有五座娘娘廟,俗稱“五頂”。北頂供奉碧霞元君,始建于明代,舊時(shí)廟前有大戲臺(tái),每逢廟會(huì)必唱幾日大戲。曾是北京北端的標(biāo)志性建筑。攝影/王寧
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 王寧
隨著國(guó)企改制和城市的發(fā)展,在2007年的影像圖上,工廠已經(jīng)退出了歷史舞臺(tái),我們看到的是國(guó)貿(mào)中心、嘉里中心等鱗次櫛比的商廈。這批超高層建筑在近幾年內(nèi)迅速崛起于北京CBD區(qū)域內(nèi),“北京的曼哈頓”似乎一夜之間就展示在大眾面前。北京CBD的中心是朝陽(yáng)區(qū)東三環(huán)路與建國(guó)門(mén)外大街交會(huì)的地區(qū),規(guī)劃總用地約4平方公里。CBD的經(jīng)濟(jì)功能被定位為集辦公、會(huì)展、酒店、居住及文化娛樂(lè)為一體的國(guó)際商務(wù)中心區(qū)。如今,北京CBD中央商務(wù)區(qū)已經(jīng)初具規(guī)模,它將成為北京走向國(guó)際化、現(xiàn)代化的新城區(qū)。到2020年,北京CBD將成為亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制中心之一,成為全球經(jīng)濟(jì)資源和各類生產(chǎn)要素的集散基地、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的集中發(fā)展基地和經(jīng)濟(jì)文化的國(guó)際交流基地。
北京城:50年巨變
劉小東花費(fèi)了整整一年時(shí)間創(chuàng)作的《三峽新移民》,是劉小東三峽系列題材畫(huà)作中最大的一幅。巨畫(huà)《三峽新移民》3米高、10米寬,畫(huà)面以還在建設(shè)中的三峽大壩為背景,畫(huà)中共有11個(gè)人物。評(píng)論界認(rèn)為這幅畫(huà)通過(guò)三峽改造這一視角,反映出社會(huì)狀況、人們的思想和生活,有著豐富的表現(xiàn)元素和視覺(jué)語(yǔ)言,具有令人震撼的強(qiáng)大力量。
北京藝術(shù)地圖
中央商務(wù)區(qū)夜景。中國(guó)作為一個(gè)在現(xiàn)代化道路上艱難跋涉的國(guó)家,比其他的國(guó)家更需要這樣的建筑來(lái)標(biāo)志自己,至少在心理上是需要的。攝影/傅忠慶
路牌標(biāo)志不清也是造成交通擁堵的主要原因,如果分布在城區(qū)主干道的道路標(biāo)志不完備,車輛很容易錯(cuò)過(guò)出口,造成行車時(shí)間和油料的浪費(fèi)。不過(guò)北京立交橋的標(biāo)牌設(shè)計(jì)目前已經(jīng)采用國(guó)際接軌的“三極標(biāo)牌”,使道路通行效率有了很大改觀。攝影/馬宏杰
簋街,北京美食的傳奇之街,京城夜生活和飲食文化的一個(gè)縮影。在這條全長(zhǎng)一公里多的大街上,沿街商業(yè)店鋪中從事餐飲服務(wù)業(yè)的竟占90%以上。攝影/張愷欣
作為擁有全世界1/5人口的大國(guó)之都,北京一直是全球媒體矚目的焦點(diǎn)。如一年一度的兩會(huì),記者席上每天都會(huì)出現(xiàn)壯觀的“鏡頭方陣”。這樣的新聞關(guān)注度,為北京地區(qū)傳媒的發(fā)展提供了廣闊的空間。攝影/江心
三里屯的一家酒吧里,外國(guó)人正在聚會(huì)。北京的娛樂(lè)生活很豐富,這是吸引年輕外國(guó)人的重要原因之一。據(jù)一份國(guó)際調(diào)查報(bào)告顯示,在亞洲地區(qū),外國(guó)人最喜歡居住和工作的城市中,北京排名第十,是中國(guó)大陸唯一進(jìn)入前十位的城市。攝影/王寧
2005年11月18日,世界頂級(jí)奢侈品牌路易威登旗艦店亮相北京國(guó)貿(mào),吸引眾多明星前來(lái)捧場(chǎng),圖為奧運(yùn)冠軍劉翔和教練孫海平。攝影/崔浩
內(nèi)蒙古崗更諾爾湖
距北京直線距離375公里
漂浮著莕菜的水面上,一叢叢水蔥挺水而出。這里是達(dá)里湖東側(cè)的一個(gè)小型淡水湖——崗更諾爾??吹饺绱祟愃平纤l(xiāng)般的景致,你很難想象這是內(nèi)蒙古渾善達(dá)克沙地中的一個(gè)高原湖泊。攝影/趙超
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
中國(guó)各地每千人口中醫(yī)療衛(wèi)生人員的數(shù)量比較
截至2007年,北京平均每一千人中就有10.58個(gè)醫(yī)護(hù)人員,其中包括執(zhí)業(yè)醫(yī)師4.29人,這是其他省市無(wú)法比擬的醫(yī)療優(yōu)勢(shì)。另外,北京市目前共有衛(wèi)生機(jī)構(gòu)6000余處,平均每千人擁有醫(yī)院床位6.18張,醫(yī)療資源擁有量令人羨慕。
北京醫(yī)療地圖
小區(qū)型大院和交通樞紐的對(duì)峙
上地地區(qū)有眾多高新技術(shù)公司,地鐵站客流量很大。而正對(duì)車站的上地佳園小區(qū)占地面積大且內(nèi)部道路不對(duì)外,大量行人和車輛只能繞道小區(qū)兩側(cè),造成嚴(yán)重?fù)矶隆?
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
大學(xué)?夢(mèng)想?園林?
北京大學(xué)因其顯赫的聲望和風(fēng)景如畫(huà)的校園,一直是暑假時(shí)眾多中學(xué)生旅行團(tuán)“大學(xué)旅游”的必到之地。這些懷著未來(lái)大學(xué)夢(mèng)的少年,大多以朝圣般的心情走進(jìn)燕園。攝影/徐健
2008年初的的洼里和大屯。對(duì)比照片可以看出,奧運(yùn)的金手指徹底改寫(xiě)了原來(lái)的洼里和大屯。奧運(yùn)大建筑成為新地標(biāo),并成為周邊房地產(chǎn)繁榮的高效催化劑。隨著奧運(yùn)會(huì)的建設(shè),北京北五環(huán)的繁華程度和許多樓盤(pán)的房?jī)r(jià)已經(jīng)超過(guò)了南三環(huán)。攝影/何林元
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 何林元
中關(guān)村西區(qū)
1996-2007
從電子一條街到核心商業(yè)區(qū)
中關(guān)村西區(qū)這些年的變化太大了,大得讓人有些認(rèn)不出,這還是當(dāng)年的那個(gè)“海淀鎮(zhèn)”嗎?從最早的電子一條街,到現(xiàn)在的核心商業(yè)區(qū),中關(guān)村已經(jīng)成為一個(gè)時(shí)代變革的象征。在這張1996年的影像圖上,中關(guān)村西區(qū)一帶還多是低矮的平房,那時(shí)它的名號(hào)是“電子配件市場(chǎng)”,所謂的“電子一條街”,也多是由一些小電腦作坊和電子零配件商店組成的。
北京城:50年巨變
2008年6月,798“圣之空間”畫(huà)廊進(jìn)行了一次名叫“藝術(shù)史中的藝術(shù)家”的畫(huà)展。這次參展的作品比較豐富,大名鼎鼎的張曉剛、方力鈞、曾梵志、岳敏君、洪磊、黃銳等都有作品參展,吸引了很多人。
北京藝術(shù)地圖
建國(guó)門(mén)橋
各個(gè)方向的車輛在建國(guó)門(mén)橋左轉(zhuǎn)時(shí),都需要先向右轉(zhuǎn),上橋或者下橋后,再完成左轉(zhuǎn)。另外,除了從西往南方向沒(méi)有限制通行和高度外,其他所有方向均有限制,有的輔道規(guī)定在早上5點(diǎn)到夜里11點(diǎn),有的輔道規(guī)定在早上7點(diǎn)到夜晚8點(diǎn),對(duì)輕型越野車、摩托車、輕型小客車、空駛出租車、旅行車等車輛駛?cè)刖邢拗啤?/p>
北京立交橋
夜幕下華燈齊放的簋街,充滿了誘惑的味道。而“麻小”(北京人對(duì)麻辣小龍蝦的昵稱)是北京夏季小吃夜市中常見(jiàn)的食物,以其火紅誘人的色澤、麻辣鮮香的味道,令不少人對(duì)它情有獨(dú)鐘。攝影/元元
價(jià)值490多萬(wàn)元人民幣的豪華房車外部長(zhǎng)度12.2米,外部高度3.8米。車內(nèi)擁有超大的空間,車內(nèi)配置應(yīng)有盡有:大號(hào)雙人床、沙發(fā)、可睡沙發(fā)、餐廳、廚房、冰箱、電視、淋浴室、熱水器、衛(wèi)生間以及發(fā)電機(jī)等,生活中需要的基本上都配置齊全。攝影/楊戈
宛平橋上/“宛平橋是我進(jìn)入北京之后遇到的第一個(gè)立交橋,一下子就懵了,分岔太多,不知道該走哪條路。只能把車停在安全區(qū)里,出來(lái)看看。我的第一個(gè)目標(biāo)是中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館,結(jié)果越走越遠(yuǎn),繞了好大一圈才找到?!?/p>
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
通過(guò)操控遠(yuǎn)程腦外科手術(shù)機(jī)器人,北京海軍總醫(yī)院的神經(jīng)外科專家在互聯(lián)網(wǎng)上成功地為延安一名腦出血患者進(jìn)行了手術(shù)。目前我國(guó)80%以上的醫(yī)療資源都集中在大中城市,遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)的應(yīng)用和推廣將會(huì)有效地改善醫(yī)療不發(fā)達(dá)地區(qū)就醫(yī)難的問(wèn)題。攝影/李貴明
缺乏交通出口的“睡城型大院”
天通苑地區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)縱橫,通往市中心方向的干路卻很少,絕大部分交通流量被聚攏到立水橋出口,加上南邊的城鐵、鐵路線和清河的圍合,讓這一地區(qū)形成了新型的“睡城型大院”。
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 何林元
10年過(guò)去了,在2007年的影像圖上,中關(guān)村西區(qū)曾經(jīng)的一片片平房變成了一座座拔地而起的高樓大廈,中關(guān)村已經(jīng)成了北京市甚至是全國(guó)的高科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心,代表著21世紀(jì)的知識(shí)經(jīng)濟(jì)。今天,繁華的中關(guān)村依舊在大興土木,可以肯定的是,在未來(lái),它還會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜。
北京城:50年巨變
紫竹橋
曾經(jīng)以擁堵出名的紫竹橋,后來(lái)被加以改造,設(shè)計(jì)者在道路中央修建了兩條匝道,讓車輛可以直接從快車道實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn),避免車流交織。但是,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),見(jiàn)慣了立交橋限制左轉(zhuǎn)的司機(jī),面對(duì)這種直接左轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì),反倒因?yàn)椴皇煜ざa(chǎn)生了恐慌。再者,這兩條新加的便民匝道限速40公里,而且還設(shè)置了測(cè)速儀,大家不敢放開(kāi)跑,也容易影響通行速度。
北京立交橋
北京一棟寫(xiě)字樓前的自行車道上,一輛價(jià)值1000萬(wàn)人民幣以上的美國(guó)加長(zhǎng)悍馬H2吉普和自行車在一起。攝影/吳宏
西直門(mén)橋:北京最難走的橋
過(guò)西直門(mén)橋時(shí),李偉的車是在上圖中黃圈所示路口從西往南開(kāi)。由于西直門(mén)橋下輔路西南角右轉(zhuǎn)彎處的路線(圖中綠色線路)早7時(shí)至晚8時(shí)除公交車輛、持證車輛外,其他車輛禁止通行,所以,他只能選擇藍(lán)線所示的正確路線,即在橋上繞三個(gè)圈后再向南開(kāi)??墒且贿M(jìn)主路,他就看到分岔路,一個(gè)向左,一個(gè)向右,既然往南開(kāi),向右準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)??墒?,下了橋他才發(fā)現(xiàn),自已正在向北開(kāi)。南轅北轍啊,西直門(mén)橋果然厲害!
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
封閉型的胡同路網(wǎng)
北京傳統(tǒng)胡同區(qū)的道路大多彎曲,路口不正對(duì)、斷頭路多、瓶頸處多、出口少。舊時(shí)行人和轎子尚能勉強(qiáng)通行,而城市迎來(lái)汽車時(shí)代之后,它們就變成了一個(gè)實(shí)際上的封閉區(qū)域。
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
北京一家醫(yī)院將國(guó)外先進(jìn)的音樂(lè)療法運(yùn)用到婦嬰保健中,圖中的醫(yī)生正在病房?jī)?nèi)為孕婦演奏樂(lè)曲《月亮代表我的心》。作為全國(guó)醫(yī)療中心,北京的各家醫(yī)院為就醫(yī)者提供了豐富多彩的特色醫(yī)療服務(wù)。攝影/范繼文
今天,站在盤(pán)古大觀的高層窗口,壯麗的奧運(yùn)圖景盡現(xiàn)眼前。(攝影/大海)
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 大海
今年7月中旬?dāng)z影師航拍到的首鋼廠區(qū),從2008年開(kāi)始到2010年,首鋼將完成整體搬遷。首鋼搬遷是一起震動(dòng)全國(guó)的事件,如果聯(lián)想起北京工業(yè)化的滄桑歷程,80歲首鋼的搬遷,更可謂具有里程碑意義的新起點(diǎn)。建設(shè)新北京,必須徹底調(diào)整不符合首都功能定位的產(chǎn)業(yè)。攝影/馬文曉
萬(wàn)泉河橋
萬(wàn)泉河橋本來(lái)是連接北三環(huán)與北四環(huán)的主要干道,但是卻缺少萬(wàn)泉河橋由南向西連接北四環(huán)西行的引橋,造成西行北四環(huán)的車輛,不得不到頤和園路立交橋下調(diào)頭繞行。車輛速度降低以及中關(guān)村高科技園區(qū)車輛眾多,無(wú)形中加劇了交通擁堵。
北京立交橋
北京首都機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上的私人飛機(jī),中國(guó)富豪增多,富人中擁有私人飛機(jī)的人也越來(lái)越多。攝影/何子
該看哪個(gè)好?/看到西直門(mén)橋路口立著的一大堆路牌,李偉有點(diǎn)不知所措。每個(gè)路牌各指一方,哪個(gè)是往南去的呀!還放了這么多,根本就看不過(guò)來(lái)!想放慢速度仔細(xì)看看吧,后車又一個(gè)勁催,得了,憑著感覺(jué)走吧。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
曾經(jīng)的辟才胡同地區(qū)影像圖。舊時(shí)四合院和狹窄胡同的組合尚可應(yīng)付當(dāng)時(shí)的交通需求,然而隨著城市的發(fā)展,它們很快成為交通瓶頸區(qū)。供圖/北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
同樣的地圖坐標(biāo),不一樣的景象。舊日村莊雜亂的路口已消失無(wú)蹤。供圖/洼里博物館
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 供圖/洼里博物館
在石景山區(qū)的未來(lái)規(guī)劃中,首鋼搬遷后留下的逾8平方公里土地?zé)o疑占有重要地位。這塊土地已有初步規(guī)劃,長(zhǎng)安街延長(zhǎng)線將穿過(guò)首鋼舊址,兩側(cè)將設(shè)中央行政辦公區(qū),屆時(shí)部分中央部委會(huì)陸續(xù)遷往中央行政辦公區(qū)。
北京城:50年巨變
蘇州橋
蘇州橋從南邊到西邊的遠(yuǎn)大橋方向,限高3.5米。到了蘇州橋,不能通過(guò)立交橋直接進(jìn)入北三環(huán),而是要通過(guò)蘇州橋下的環(huán)島,才能進(jìn)入北三環(huán)。這樣一來(lái),在上下班高峰時(shí)段,被環(huán)島紅綠燈遲滯的車流,一直可以延伸到萬(wàn)泉河橋上。
北京立交橋
位于萬(wàn)壽山、玉泉山、香山、頤和園、圓明園等昔日皇家園林和歷史名勝中的御園是北京最貴的樓盤(pán)之一。古代有錢(qián)人的享受依舊是現(xiàn)在有錢(qián)人的享受。
北京奢侈地圖
這路咋這么難走呢?/途經(jīng)天安門(mén),趁著紅燈,李偉趕緊研究研究地圖。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
繼四合院和宮城之后,新型小區(qū)的樓群和圍墻形成了新的大院類型。
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
攝影 / 馬文曉
苛刻造就完美
北京舞蹈學(xué)院附屬中學(xué)有個(gè)芭蕾班,每年中央芭蕾舞團(tuán)都會(huì)直接從這個(gè)班補(bǔ)充新鮮血液。他們的招生對(duì)象來(lái)自全國(guó)各地,多為十一二歲,這樣,待6年培訓(xùn)結(jié)束正好屬于豆蔻年華。芭蕾之美對(duì)形體先天條件要求很嚴(yán),因此該校招生面試有許多的測(cè)量項(xiàng)目,要求“雙臂平展,量?jī)蓚€(gè)中指尖的最長(zhǎng)距離,超過(guò)身高2-4厘米”,“下身(臀圍線到腳踝)比上身(脊柱第二骨節(jié)到臀圍線)長(zhǎng)12厘米以上”。而且,還要通過(guò)骨齡來(lái)預(yù)測(cè)身高——受到男舞伴身高所限,要求她們成年后身高最好介于165-168厘米之間。如此的苛刻使得芭蕾女孩的身材比例幾近完美,往往,她們看起來(lái)都比實(shí)際要高出一大塊。攝影/王寧
“多中心”是指在北京市域范圍內(nèi)建設(shè)多個(gè)服務(wù)全國(guó)、面向世界的城市職能中心,提高城市的核心功能和綜合競(jìng)爭(zhēng)力,包括中關(guān)村高科技園區(qū)核心區(qū)、奧林匹克中心區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、海淀山后地區(qū)科技創(chuàng)新中心、順義現(xiàn)代制造業(yè)基地及空港產(chǎn)業(yè)中心、通州綜合服務(wù)中心、亦莊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心和石景山綜合服務(wù)中心等8大城市職能中心區(qū)。其中,順義、通州、亦莊是建設(shè)的重點(diǎn),順義的功能包括空港物流、現(xiàn)代制造業(yè)等,通州的功能包括行政職能、國(guó)際商務(wù)、文化傳媒等,亦莊的功能包括區(qū)域物流、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等。
北京城:50年巨變
三元橋
機(jī)場(chǎng)高速路從三元橋由西南向東北行駛,至四元橋不能東向駛上北四環(huán)。
北京立交橋
都是立交橋惹的禍/李偉的行車路線是從京津塘高速五環(huán)進(jìn)京口出發(fā),途經(jīng)圓明園、動(dòng)物園、天壇、前門(mén)、北京站、歡樂(lè)谷,最后到達(dá)潘家園。一路上,他主要出錯(cuò)的地方集中在立交橋:在西直門(mén)橋,他本該從西往南,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)自己繞上了北二環(huán),一直在安定門(mén)橋才找到路掉頭;在天寧寺橋,他本該向南,下了橋卻發(fā)現(xiàn)自己在往東走;在建國(guó)門(mén)橋,本來(lái)他錯(cuò)過(guò)了北京站,可以由此掉頭繞回去,可是建國(guó)門(mén)橋出口處卻沒(méi)有標(biāo)志顯示“由此可去往北京站”,使他錯(cuò)過(guò)掉頭機(jī)會(huì),他一直在東直門(mén)橋才有機(jī)會(huì)掉頭回來(lái);在四方橋,他本應(yīng)向西,卻由于標(biāo)志不明顯而向東走上了京沈輔路。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
站在中軸路上,馬路兩邊是一模一樣的兩個(gè)總政大院院門(mén)。這是北京交通和大院激烈沖突最典型的寫(xiě)照。規(guī)劃北部亞運(yùn)村用地的時(shí)候,中軸路與總政大院迎面相撞,不得不將總政大院從中一切為二,才有了現(xiàn)在繁華的亞奧地區(qū)。攝影/王睿
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
攝影 / 馬文曉
當(dāng)模特也有形體要求,一般規(guī)則,身高需在173厘米以上,肩寬以約兩個(gè)頭長(zhǎng)的比例為宜,身高以8個(gè)頭長(zhǎng)以上為宜,下肢長(zhǎng)于上體15厘米以上,即“頭不壯,面周正;頸不粗,肩端平;胸豐韻,腰韌挺;臀順圓,肉不贅;臂柔順,腱不露;腿修長(zhǎng),骨不突”??傊?,美女模特高得不同尋常。攝影/胡遠(yuǎn)嘉
奧運(yùn)森林公園的前世今生。供圖/北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 供圖/北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)
從清朝的“魚(yú)躍破渚煙,鷺飛點(diǎn)蘆穗”、90年代城鄉(xiāng)結(jié)合部雜亂的河溝水塘到今天的龍形水系,奧運(yùn)森林公園還給了洼里一個(gè)更美麗的水鄉(xiāng)。供圖/北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 供圖/北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)
請(qǐng)問(wèn)路在何方?/前邊又不知道該怎么走了,真郁悶!靠邊停車問(wèn)問(wèn)吧。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
高碑店地區(qū),城市干道在京杭大運(yùn)河和大型社區(qū)之間找到了容身之處。攝影/馬文曉
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
攝影 / 馬文曉
天使面孔+魔鬼身材
活躍在北京各大時(shí)尚場(chǎng)合的美女模特為北京增色不少。攝影/東風(fēng)
北京2004年修訂的“兩軸兩帶多中心”新規(guī)劃對(duì)北京市的空間布局做了較大調(diào)整,規(guī)劃中的“兩軸”指沿長(zhǎng)安街的東西軸和傳統(tǒng)中軸線的南北軸?!皟蓭А敝赴☉讶帷⒚茉?、順義、通州、亦莊、平谷的“東部發(fā)展帶”和包括延慶、昌平、門(mén)頭溝、房山、大興的“西部發(fā)展帶”。北京將通過(guò)完善“兩軸”,強(qiáng)化“東部發(fā)展帶”,整合“西部生態(tài)帶”,最終構(gòu)筑以城市中心與副中心相結(jié)合、市區(qū)與多個(gè)新城相聯(lián)系的新的城市形態(tài)。
北京城:50年巨變
規(guī)劃中的京津冀都市圈主要包括北京、天津、石家莊、唐山、承德、張家口、保定、廊坊、秦皇島、滄州等城市。目前,京津冀產(chǎn)業(yè)布局基本框架是以北京、天津?yàn)楹诵男纬伤膫€(gè)工業(yè)區(qū):京津高新技術(shù)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、唐山-秦皇島重化工業(yè)優(yōu)化提升區(qū)、石家莊-保定-滄州現(xiàn)代制造業(yè)區(qū)、張家口-承德生態(tài)產(chǎn)業(yè)區(qū)。
北京城:50年巨變
立交橋修建受到城市局部規(guī)劃方案變化的局限,在設(shè)計(jì)者們接受設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí),某一個(gè)立交橋最終通行方向的確立,在最初的城市規(guī)劃中沒(méi)有像現(xiàn)在這樣定位。因此,當(dāng)立交橋修建起來(lái)以后,那一帶的規(guī)劃又有了新的變化,導(dǎo)致已經(jīng)修建起來(lái)的立交橋新的局限與滯后現(xiàn)象的發(fā)生。攝影/何子
真是轉(zhuǎn)暈了!/由于第一次開(kāi)車來(lái)北京,五環(huán)路上出口又少,在奔赴第一個(gè)目的地圓明園時(shí),李偉選擇了沿南五環(huán)繞到圓明園,一下子多跑了40公里。從圓明園到動(dòng)物園的路上,他有點(diǎn)犯暈,這是在哪兒???
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
如剛剛加冕“Miss World”的張梓琳,身高達(dá)182厘米,曾是體育特長(zhǎng)生,擅長(zhǎng)跨欄,被人稱為“章子怡”和“劉翔”的綜合體,后從事模特行業(yè),因同時(shí)擁有天使面孔和魔鬼身材,成為世界小姐選美57年歷史上的第一位來(lái)自中國(guó)的冠軍。攝影/Kin Cheung
洼里公社“大躍進(jìn)”年代的生產(chǎn)場(chǎng)景。
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
這是國(guó)外一座比較簡(jiǎn)單的立交橋,車輛無(wú)論從哪個(gè)方向進(jìn)入,都可以自如通行,根本不受轉(zhuǎn)彎限制,也不會(huì)形成人車混雜的局面。而國(guó)內(nèi)很多城市在建造立交橋的時(shí)候,通常把橋當(dāng)成一座景觀,在設(shè)計(jì)之初就添加了太多元素,看起來(lái)很漂亮,通行效果卻不一定很理想。攝影/c
四方橋:就想和你捉迷藏
由于錯(cuò)過(guò)了往東三環(huán)去的路口,李偉從四方橋主路下橋后,掉頭回來(lái),打算從橋底下往西拐,可是,卻怎么也找不到四方橋的標(biāo)志了。等他終于在一個(gè)橋洞里發(fā)現(xiàn)標(biāo)有“四方橋”的牌子時(shí),車子已經(jīng)來(lái)不及拐了。只好沿著京沈輔路開(kāi),找地兒再掉頭。他想不明白,這標(biāo)志怎么被藏在橋洞里了?莫非是想考驗(yàn)一下司機(jī)眼觀六路的本事?
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馬車、瓦房、木材,這曾經(jīng)是洼里鄉(xiāng)殷實(shí)生活的象征。圖中這位村民正在整理家中蓋房的木頭。
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
倒著看就清楚了!/從北往南開(kāi)時(shí),李偉一直倒著看地圖。天津的路是斜的,他開(kāi)車不必分清南北方向,因此對(duì)北京的路有點(diǎn)不習(xí)慣。倒著看地圖,跟行車的方向一致,終于看明白了!
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
紐約。
從北京、紐約、東京同比例尺的衛(wèi)星遙感圖上可以看出,北京路網(wǎng)密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他城市。和人體的血管一樣,主動(dòng)脈和大量的毛細(xì)血管分工合作,才能將養(yǎng)分運(yùn)送到位。合理的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)是主干道、次干道和支路比例在1:2:4左右,而北京的現(xiàn)狀是主動(dòng)脈擁堵且毛細(xì)血管被大院切斷。寬大干路的復(fù)雜路口也造成通過(guò)時(shí)間增長(zhǎng),路網(wǎng)稀疏使車輛繞行距離增大,浪費(fèi)了大量資源和時(shí)間。供圖/中科院遙感所
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
農(nóng)忙時(shí)節(jié)的洼里鄉(xiāng)場(chǎng)院。這里自清代即盛產(chǎn)水稻,后還被彭真稱為“千里水稻第一田”。
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
曲曲折折跑京城/地圖是這次行程的路線圖,黃線是紀(jì)學(xué)艷行駛的路線,紫線是百度地圖認(rèn)為的最佳路線。
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墻內(nèi)大院,墻外是繁忙的道路,這是北京街頭常見(jiàn)的一幕。院內(nèi)道路就這樣被隔絕在公共路網(wǎng)之外。攝影/王寧
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
攝影 / 王寧
50年前洼里公社社長(zhǎng)(洼里鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng))張德慶(居中年長(zhǎng)者)的全家福。
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
從廣渠路繞到東四環(huán)上時(shí),卻在四惠橋上暈了,差一點(diǎn)開(kāi)到通州;在長(zhǎng)安街上經(jīng)過(guò)了天安門(mén)城樓后,又駛到了西三環(huán);在北三環(huán)安華橋上忘了并線,直接開(kāi)到太陽(yáng)宮橋后,在望和橋上再次南轅北轍……當(dāng)她幾經(jīng)曲折到達(dá)終點(diǎn)時(shí),用時(shí)約3個(gè)半小時(shí)(走最佳路線約1個(gè)半小時(shí));里程竟然有76公里(而最佳路線只有28公里)!耗油8升(走最佳路線應(yīng)耗油3升左右),多耗費(fèi)了31.25元油錢(qián)。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
早高峰時(shí)期天通苑的擁堵情景。作為聚集了幾十萬(wàn)人的特大型社區(qū),這些流動(dòng)大軍每天都要從北五環(huán)外涌入城內(nèi),對(duì)屈指可數(shù)的干道出口造成強(qiáng)烈的擠壓。攝影/陸崗
大院和交通的“戰(zhàn)爭(zhēng)”
攝影 / 陸崗
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 王寧
她第一次偏離方向是為了加油,在大望路上加完油后便開(kāi)始不斷地迷失。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
洼里的過(guò)去如今只能在洼里博物館中找尋了。攝影/王寧
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 王寧
四惠橋:一不小心就到通州的橋
從五方橋到中國(guó)國(guó)家地理雜志社,自駕車竟然用了約3個(gè)半小時(shí)。這是紀(jì)學(xué)艷女士行駛后的用時(shí)。她是天津人,37歲,美術(shù)學(xué)博士,在北京任教了一段時(shí)間。她要做的是第一次從北京東五環(huán)上的五方橋開(kāi)車到北四環(huán)外的中國(guó)國(guó)家地理雜志社,其中,要求途經(jīng)天安門(mén)城樓和國(guó)家體育場(chǎng)(鳥(niǎo)巢)。
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2001年,今天的奧運(yùn)場(chǎng)館區(qū)所在地還是大片的村莊民房。供圖/奧運(yùn)村地區(qū)辦事處
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
T3航站樓:令人中意的起點(diǎn)/阿高杰利很喜歡首都機(jī)場(chǎng)的新航站樓,第一次看到新航站樓時(shí)就想:中國(guó)真是一個(gè)偉大的國(guó)家?!爸挥泻玫恼秃玫娜嗣褚黄鹋?,才能建設(shè)成這么好的航站樓?!?/p>
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
奧運(yùn)地區(qū)未來(lái)規(guī)劃模型圖。在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束之后,現(xiàn)在作為奧運(yùn)停車場(chǎng)和預(yù)留空地的區(qū)域(透明模型區(qū))將進(jìn)行房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。奧運(yùn)村這張不斷被重畫(huà)的地圖將再次被改寫(xiě)。攝影/王寧
奧運(yùn)村,一張不斷被重畫(huà)的地圖
攝影 / 王寧
天安門(mén)——鳥(niǎo)巢:麥當(dāng)勞=路牌?
到達(dá)天安門(mén)后,阿高杰利開(kāi)車返回使館區(qū)一帶,再找路前往鳥(niǎo)巢。對(duì)他來(lái)說(shuō),不管去什么地方,最好的參照點(diǎn)就是他熟悉的使館。
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拐入安定路后,一直沒(méi)有看到鳥(niǎo)巢的指示牌,但阿高杰利先生通過(guò)麥當(dāng)勞找到它。他手里這份中英文雙語(yǔ)的地圖上,在有麥當(dāng)勞店面的地方,標(biāo)有一個(gè)“M”標(biāo)志。在安定路上就有一個(gè),而此后的第一個(gè)路口,剛好是通往鳥(niǎo)巢的路。
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其實(shí)阿高杰利找到鳥(niǎo)巢的那個(gè)路口在白天是禁止車輛左轉(zhuǎn)的,完全是因?yàn)樗_(kāi)著使館車,有一定特權(quán),要是平頭老百姓,看到麥當(dāng)勞也不能拐彎,鳥(niǎo)巢遙遙在望,就是過(guò)不去。
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鳥(niǎo)巢——中國(guó)國(guó)家地理雜志社:“北辰西路”不是向西的路
尋找中國(guó)國(guó)家地理雜志社的過(guò)程,阿高杰利先生被“北辰西路”的名字困惑了好一陣,他以為指向西的路叫“西路”。但中國(guó)的“XX西路”通常是指道路的方位,而不是方向。在國(guó)內(nèi)的另外一些城市,類似“XX西路”的英文名通常用音譯表示:XX Xi Rd,而非北京的意譯,這樣看來(lái),音譯有利于消除老外容易引起的歧義。
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攝影 / 阿保
中國(guó)國(guó)家地理雜志社:終點(diǎn)終于找到了
疲憊的阿高杰利先生需要閉目養(yǎng)神休息一陣。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
后海胡同:繞“迷宮”/布蘭頓先生在前往鼓樓的路上不幸陷入了后海一帶的“胡同迷宮”,憑他“左沖右突”,就是難以“沖殺出去”。
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攝影 / 阿保
琉璃廠——鼓樓:迷魂記
鼓樓近在咫尺,布蘭頓先生就是找不到“北”,站在標(biāo)示鼓樓方向的路牌下仔細(xì)研究地圖。鉆進(jìn)這個(gè)胡同地區(qū),布蘭頓耗時(shí)1小時(shí)找到鼓樓,行車才不到10公里。胡同內(nèi)沒(méi)有明顯標(biāo)志,容易令司機(jī)一頭霧水。且胡同路況復(fù)雜,狹窄擁擠,布蘭頓問(wèn)路兩次,都沒(méi)人能給出正確答案,看來(lái)北京的胡同并不適合開(kāi)車游覽。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
T3航站樓——琉璃廠:一不留神錯(cuò)上“機(jī)場(chǎng)第二高速”
剛從T3航站樓出發(fā),布蘭頓在機(jī)場(chǎng)高速分岔口開(kāi)上了左側(cè)的“機(jī)場(chǎng)第二高速路”,他馬上意識(shí)到應(yīng)選右側(cè)的“機(jī)場(chǎng)高速/東五環(huán)”,但為時(shí)已晚。高速分岔口的路標(biāo)直到接近分岔口才出現(xiàn),只有幾秒鐘的時(shí)間讓司機(jī)做辨識(shí)和判斷。歐美高速的出口和分岔口通常要提前提醒2-3次,分別標(biāo)上“x出口1km”,“x出口500m”,和“x出口”,這樣司機(jī)可以對(duì)距離和時(shí)間做正確判斷,減少錯(cuò)誤幾率。而且路標(biāo)僅用中文文字標(biāo)注,“機(jī)場(chǎng)第二高速路”和“機(jī)場(chǎng)高速/東五環(huán)”對(duì)于機(jī)場(chǎng)道路不熟的司機(jī),無(wú)法單純地根據(jù)文字判斷這兩條路的不同。歐美路標(biāo)通常會(huì)用圖示表示道路各自通向城市的哪個(gè)部位,輔助司機(jī)迅速做出判斷。雖然開(kāi)局出錯(cuò),但布蘭頓一路駛來(lái),還是比較順利地找到了琉璃廠。不過(guò)在琉璃廠掉頭車道內(nèi),布蘭頓等到綠燈才掉頭,卻被對(duì)面直行車輛狂“嘀”以示不滿?!凹t燈停,綠燈行”的交通規(guī)則在北京的掉頭車道上是完全相反使用的。應(yīng)該配上專門(mén)而直觀的解釋,否則別說(shuō)老外,任何司機(jī)都會(huì)犯錯(cuò)。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
鼓樓——宜家家居:如果路標(biāo)能提前設(shè)置……
在這段路上,布蘭頓計(jì)劃開(kāi)上從二環(huán)東直門(mén)附近通往四環(huán)方向的快速路,卻錯(cuò)過(guò)了出口,因?yàn)樵摽焖俾仿窐?biāo)只用中文寫(xiě)著“機(jī)場(chǎng)高速”,不熟悉道路系統(tǒng)的司機(jī)無(wú)法判斷這條路可以通往四環(huán);布蘭頓去找三環(huán)時(shí),卻因不知自己身在何處而苦惱。直到離三環(huán)長(zhǎng)虹橋不到30米,他看見(jiàn)了橋上的英文標(biāo)志,才意識(shí)到前面就是三環(huán)??上x左轉(zhuǎn)車道還隔條車道,來(lái)不及并線。驚險(xiǎn)的一幕發(fā)生了,布蘭頓在直行車道上緩慢前行,并打開(kāi)了右轉(zhuǎn)指示燈,在通過(guò)橋下2/3時(shí)突然左轉(zhuǎn),違反了交通規(guī)則;布蘭頓在三環(huán)上尋找“太陽(yáng)宮橋”,他十分注意看路牌,沿路卻沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何一個(gè)寫(xiě)著“太陽(yáng)宮橋”或相關(guān)信息的路牌,直到開(kāi)到立交橋底下,才赫然發(fā)現(xiàn)“太陽(yáng)宮橋”的路牌就高掛在頭頂上,但為時(shí)已晚,再找什么出口都遲了。通往二、三、四等重要環(huán)路的參考標(biāo)志沒(méi)有提前設(shè)置,導(dǎo)致司機(jī)不能提前變換路線,這就是布蘭頓在這段路上連連出錯(cuò)的主要原因。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
東三環(huán)路:“My God!!!”
從鼓樓到宜家家居的一路,布蘭頓先生不斷兜圈繞路,無(wú)意中還回到了中國(guó)日?qǐng)?bào)社。連車上的攝影師都疲憊地打起了盹,難怪性情溫和的布蘭頓先生也有點(diǎn)不耐煩了。
在北京開(kāi)車,誰(shuí)能不出錯(cuò)?
攝影 / 阿保
壩上圍場(chǎng)
距北京直線距離260公里
“壩上”是北京人對(duì)北京北部、內(nèi)蒙古高原最南端的林草交替地帶的統(tǒng)稱,包括張家口的張北、尚義、康保、沽源四縣,承德的豐寧、圍場(chǎng)兩縣,總面積20多萬(wàn)平方公里。這里是燕山山脈的北緣與內(nèi)蒙古高原銜接的部分,銜接地帶的南側(cè)還是高高的山脈,但是向北望去就變成了起伏平緩、有丘陵夾雜其間的高原草場(chǎng)。林草交替的景象比比皆是。攝影/張吃
大北京:再給北京周邊加一圈風(fēng)景
攝影 / 張吃
陜西延川縣
距北京直線距離695公里
晉陜峽谷刷過(guò)黃土高原,成就了黃河最長(zhǎng)的連續(xù)峽谷,也成就了黃河河水之“黃”,更成就了下游廣袤的華北平原。攝影/惠懷杰