去揚(yáng)州，必看瘦西湖。瘦西湖的前身，卻是運(yùn)河河道。唐宋古揚(yáng)州城的保障之河，終在明清時繪出匯集南北形勝的水上園林畫卷。

作者： 李旭東   出自：2022年第07期

背上背包，搭乘貨船，與運(yùn)河船民一起行走運(yùn)河。一場歷史與當(dāng)下的同步神游，一段運(yùn)河旅人的運(yùn)河記憶，就此開啟……

作者： 浩瀚   出自：2022年第07期

千里運(yùn)河連接萬里海絲，這一舉足輕重的節(jié)點(diǎn)，就是寧波三江口。有河海聯(lián)運(yùn)之便，就能締造連接世界大通道的運(yùn)河奇跡？寧波的“成長”歷程，見證了充滿智慧的運(yùn)河時代。

作者： 樓學(xué)   出自：2022年第07期

淼然一波，四望皆平，平望之名由此而來。這種說法由來已久，但在湖沼澤國之境，平望人究竟駐足于何處，飽覽這水天一色的美景？

作者： 橡木苔   出自：2022年第07期

因運(yùn)而興，又因運(yùn)而衰，無數(shù)城鎮(zhèn)的命運(yùn)就這樣與大運(yùn)河緊密聯(lián)結(jié)在一起。讀城，即是讀運(yùn)河。

作者： 李粹之  遺岕   出自：2022年第07期

運(yùn)河水位起起伏伏，向來不是波平如鏡。所以，擁有調(diào)節(jié)水位功能的閘和堰，便是船舶在縱橫交錯的河道中安全穿行的護(hù)身符。究竟唐宋時候的能工巧匠們，留下了怎樣別出心裁的設(shè)計……

作者： 夏木   出自：2022年第07期

大運(yùn)河、淮河、舊黃河在淮安交匯，形成了世界上罕有的大江大河平交格局。桀驁難馴、泥沙俱下的黃河，時常威脅著運(yùn)河安全。三條河的拮抗，是干系運(yùn)河暢通的重中之重。

作者： 李希光   出自：2022年第07期

北京是元明清三代的首都，也是京杭大運(yùn)河的中心城市。但它雖是首都，卻仰仗南方的漕糧、京郊的石料、臨清的青磚……運(yùn)河如血脈，將沿岸物質(zhì)與文化，源源不斷輸送到北京城。與……

出自：2022年第07期

京杭大運(yùn)河全長將近1800公里，行經(jīng)京津二市及冀、魯、蘇、浙四省的19個地級市。如果給這21個城市的運(yùn)河河段里程做一個排行榜，可以看到，河北省滄州市以215公里的長度，雄踞榜首……

出自：2022年第07期

壩泛指在河流湖泊修建的擋水、攔水建筑。古代各地根據(jù)用途和形式又有多種名稱，如減水壩、車船壩、堤岸、堰、遏、埭、碣等。按照建筑材料區(qū)分有土壩、石壩、土石壩、草土壩、……

出自：2022年第07期