• 鏈接 壩：運河之盾

    壩泛指在河流湖泊修建的擋水、攔水建筑。古代各地根據(jù)用途和形式又有多種名稱，如減水壩、車船壩、堤岸、堰、遏、埭、碣等。按照建筑材料區(qū)分有土壩、石壩、土石壩、草土壩、……

    出自：2022年第07期

  • 南旺分水 穿越運河的“脊梁”

    山東濟寧段在京杭運河中地勢最高，人稱“水脊”。如何讓水往高處流，便成為運河全線貫通的關(guān)鍵。明代工部尚書宋禮采納民間水利家白英的建議，于戴村筑壩，引汶水濟運，并設(shè)置……

    作者： 張婧文   出自：2022年第07期

  • 郭守敬白浮引水 北京城的“最后一公里”

    元朝定都北京后，北京與通州之間的漕運遲遲不通，成為困擾朝廷的“瓶頸”。郭守敬踏遍京郊山水，卻覓得白浮清泉。打通通惠河，漕船終于直抵北京城。

    作者： 朱勛   出自：2022年第07期

  • 漕運之殤 被犧牲的局部

    為首都輸送漕糧，是運河最為重要的使命。而為了維護大運河的存在與暢通，要付出什么代價？

    作者： 季直   出自：2022年第07期

  • 天下糧倉 南糧如何北運？

    大運河貫通之后，滿載物資的漕船自江淮各地北上，運往京城，正所謂“東南四十三州地，取盡膏脂是此河”。然而，運河全長數(shù)千里，如何將糧食安全送達？沿線糧倉應(yīng)運而生。

    作者： 劉嘯虎   出自：2022年第07期

  • 大一統(tǒng)帝國 由大運河造就？

    流過2500多年歲月的中國大運河，貫通南北，與海河、黃河、淮河、長江、錢塘江等五大水系一起，串聯(lián)起整個中國。大運河上，水聲脈脈，槳聲悠悠，向人們傾訴著它兩千年來一統(tǒng)山……

    作者： 察應(yīng)坤   出自：2022年第07期

  • 中國大運河 長河不朽

    運合萬方，河合天下。中國大運河用2500年、3200公里兩個數(shù)字，昭示著它的時空長度；從政治、水利、經(jīng)濟、景觀四個維度，貫徹著它之于中國的價值。它是古代中國書寫在大地上的濃……

    出自：2022年第07期

  • 手繪運河長卷 千里運河蕩清波

    自公元前486年吳王夫差開鑿邗溝，中國大運河至今經(jīng)歷了2500多年變遷。它是帝制時代的偉大工程，但在新時代亦葆有旺盛的生命力，是“活著的、流動著的人類遺產(chǎn)”。

    出自：2022年第07期

  • 與你何干

    俗話說“化干戈為玉帛”，“干戈”是兵器的統(tǒng)稱，在此處代指戰(zhàn)爭。古時的“干”與“戈”是不同用途的兵器，“戈”主攻殺，“干”則用于防御，類似后世的矛與盾。

    出自：2022年第07期