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先秦式道路 車馬時代的路政與交規(guī)
“馬路”一詞,被用來指代供車馬行走的寬闊平整的道路?!榜R路”的誕生必然晚于車馬,且配合車的形制來建設(shè)、管理和維護。路與車關(guān)系緊密,通行在路上的人,也要遵循一定的乘……
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造車者誰? 東來西往間的千古謎題
傳說中,黃帝造車,故名“軒轅氏”。但在歷史上,兩河流域早在五六千年前就已出現(xiàn)了車,而后傳播到歐亞、古埃及等地。那么,中國的車,究竟是受西方影響的產(chǎn)物?還是有著自己……
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閨塾師 明清女性的家教人生
在古代當(dāng)一名職業(yè)女性,究竟有多難?明清閨塾師的人生,是一出“被迫營業(yè)”的悲喜劇,也是一場精彩迭起的奮斗劇。
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隋煬帝陵 大業(yè)凋零最終章
隋煬帝的“大業(yè)”年號,顯露出他追求“千古一帝”的理想與野心。令人意外的是,在江南偶然現(xiàn)身的簡陋帝陵,竟是他的終葬之地。這巨大的落差,恰是隋朝衰亡的別證。
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尋秦記 探秘秦人崛起的密碼
為何是秦國統(tǒng)一六國,建立了中國第一個大一統(tǒng)帝國?著名的政論文、被選入教材的《過秦論》,從秦孝公變法自強開始講起。但是秦人崛起的根本因子,卻在其早期的歷史中。
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敦煌遺書 中古歷史的旁觀者
敦煌遺書,是對百年來發(fā)現(xiàn)于敦煌莫高窟的4—11世紀(jì)古寫本及印本的總稱,目前總數(shù)約有六萬多件。它們填補了中國歷史上某些時段的史料空白,其價值堪與甲骨文和漢簡比肩。
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鴻臚井刻石 國寶追索 未完待續(xù)
一塊重達九噸半的唐代刻石,恐怕是流失海外的“最重”文物。它見證著中國東北史、民族史、文化史,但卻被日本軍隊在夜幕中盜劫、流落日本皇宮、奉為日本“國寶”……
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